已经过去三年了，从我上次驾驶奥迪RS 7以来已经有些年头了，我什至不必仔细查看我的个人记录来查找它的持续时间，因为我记得很清楚。2017 RS 7 Performance是我测试过的我最喜欢的车辆之一，这是一辆豪华时尚的旅行车，是绝对飞船的两倍。

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RS 7过去几年一直处于休眠状态，最近一次是在2018年提供的，而A6和A7在2019年的车型年度得到了全面的重新设计。今年，带来了S6和S7型号，为2021型号阵容增加了一些所需的性能。顶级的RS 7和RS 6 Avant的出现使事情变得更加令人兴奋。RS 7的起价为114,995美元（包括995美元的目的地服务费），令人惊讶的是，它仅比2018年的型号增加了120美元。

引擎规格

毫无疑问，RS 7与RS 6 Avant共享其动力总成，配备双涡轮增压4.0升V-8，在此应用中可产生591马力和590磅-英尺的扭矩。该发动机与八速Tiptronic变速箱和全轮驱动系统相连，具有后轮运动差速器，该差速器可以主动分配每个后轮之间的扭矩。该设置可在3.5秒内以0-60 mph的速度启动RS 7，这一估计数字略微超出了2018年型号的3.7秒。

性能升级

其他标准性能特征包括动态全轮转向，具有三种模式的RS自适应空气悬架，可定制的RS1和RS2驱动模式以及带有夏季轮胎的21英寸车轮。选装的悬架增加了动态行驶控制系统，该系统旨在提供俯仰和侧倾补偿，以保持RS 7的平衡。该系统也是以前的RS 7上提供的，我在该应用程序中很喜欢它。同时还提供运动型排气系统和一套陶瓷制动器，可将汽车的最高速度从155 mph提升至190 mph。

目前还没有提及奥迪在上一代中提供的RS 7的Performance版本，尽管我会惊讶地发现一个（或其他某种特殊版本）在未来几年内问世。

外观造型

RS 7的外观设计在某些地方具有侵略性，但仅能以其足够的速度提供微妙的提示。喇叭形的轮拱在汽车的两侧增加了大约一英寸的宽度，尽管外形与A7相似，但两辆车仅共用前门，车顶，后挡板和引擎盖。前格栅是RS特有的蜂巢状设计，以亮黑色完成，两侧为Matrix-LED激光大灯和一对超大进气口。RS 7的后部由大型扩散器突出显示，其扰流板以超过60 mph的速度展开。

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在内部，RS运动型座椅也采用蜂窝状图案，并采用Valcona皮革包裹，并在座椅上浮雕有“ RS”标志。多媒体系统提供专门的RS显示，可将相关信息传递给驾驶员，例如轮胎压力，扭矩和马力输出，发动机油温，增压压力和G力等。它将配备奥迪的双触摸屏中央支架和奥迪虚拟驾驶舱，将传统仪表替换为方向盘后的12.3英寸显示屏。

奥迪尚无消息透露2021 RS 7何时上市销售，但对我来说还不够快。我非常期待这次聚会。

编者注：该故事已于2020年3月6日更新，以在标题中反映2021 RS 7的正确车型年份。

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