是的，那是一个机翼。在Nextel杯车上。在代托纳国际赛车场的圣地。地狱确实已经冻结了。NASCAR的“明日之车”，也就是2007年（或2008年）的Nextel Cup规格赛车，本周将在代托纳进行测试，其机翼看起来像是在精心打造的思域上。机翼是NASCAR正在尝试的众多航空部件之一，以努力研发出比现有汽车更安全，更慢的Cup新车。机翼正被认为是当今后扰流板的替代品，目的是减少后续车辆遭受的尾流紊流。Cup汽车后方的湍流空气减少了后续汽车前部的下压力，从而导致臭名昭著的“气动推力”，这几乎使通行的领先汽车无法通过。NASCAR的COT比今天的汽车更高，更宽，并且具有额外的鼻子和尾巴修饰，旨在增加阻力并因此降低速度。通过使用通常用于公路赛车的可调节，螺栓固定式航空装置（如机翼和前分离器），NASCAR希望使汽车易于调节以适应不同的赛道，从而降低竞争对手的成本。目前，顶级飞行团队会为他们所运行的每种类型的赛道生产独特的，经过微调的空气动力学车身外壳，但费用不菲。[来源：autoracing1.com（需要注册）]