Formula 3 Dallara-Volkswagen有传言来来去去，而另一些传闻则比一卷胶带更好。大众进入F1的报道显然属于后者，但是这次我们有时间表。根据最新消息，大众汽车集团总裁汉斯-约阿希姆•斯塔德（Hans-Joachim Stuck）是前大奖赛车手，也是勒芒冠军得主。他表示，成长中的汽车帝国将在今年年底（可能在11月）做出是否会做出决定的决定。参加2013年一级方程式世界锦标赛。如果这样做的话，大众汽车公司可以在任何品牌下贴上自己的计划标签。奥迪最初是最受喜爱的车型，但由于勒芒计划已经占据主导地位，最近的报道表明，保时捷可以在2002年代为迈凯轮提供TAG品牌的发动机，从而迎来复兴。大众自己的圆标轮也可以承担任务，但其他集团子公司似乎不太可能。该决定可能与该系列未来发动机开发的方向有关。同时，该公司可以选择收购现有的车队-据说索伯，HRT和Toro Rosso都在市场上-或与现有的车队（如威廉姆斯）一起参加这项运动。[资源：赛车共和国