去年9月，现代汽车确认将退出其在北美的所有赛车项目。那使Rhys Millen Racing失去了Formula Drift和Global RallyCross Championship系列挑战者的头衔赞助商。这也意味着合作伙伴关系的结束，去年在派克斯峰（Pikes Peak）创下了纪录，当时瑞斯·米伦（Rhys Millen）确立了生产型赛车在科罗拉多山上行驶的新基准。现代汽车公司在9月份的报告中澄清说，这是在“重新考虑我们继续参与派克峰国际爬坡比赛，今年在现代创世纪双门跑车上取得了世界纪录”。此次回归是官方的，现代汽车表示，米伦和两款汽车将重返巅峰状态，其中一辆是“专用的无限制级后轮驱动器”，另一辆是去年在现代Genesis Coupe上赛车的赛车。的记录在时间攻击两轮驱动类中。现代汽车希望展示其技术实力，因此这款无限制的汽车在使用Lambda V6发动机的生产缸体，缸盖，轴承和配件时，将具有900马力和800磅-英尺的扭矩。您可以在下面的新闻发布中阅读有关此工作的更多信息，然后单击上面的图像以查看即将发生的事情的放大视图。显示完整的公关文字现代与RHYS MILLEN RACING续约派克·希尔克利姆普汽车合作伙伴捍卫2012年世界纪录2013年派克峰两车计划侧重于无限制和限时攻击2WD类Millene凭借全新的专用后轮驱动赛车以无限级捍卫世界纪录2013年1月14日，哥斯达黎加马萨诸塞州–现代汽车今天宣布与Rhys Millen Racing（RMR）续签合作伙伴关系，以捍卫2012年派克峰国际爬坡（PPIHC）的世界纪录。计划于6月30日举行“今年”国际知名峰会的比赛。今年，现代将通过两辆车来扩大在派克峰的影响力，米伦将驾驶一种新型的，专门制造的无限制级后轮驱动赛车，并与基于生产的Genesis Coupe一起创造，这创下了去年的历史最高纪录。到达高峰（9：46.164）。2013 Hyundai / RMR派克峰国际爬坡赛–无限级赛车“我们很荣幸能与Rhys Millen Racing再次续航，以应对国际赛车运动的独特挑战，这就是派克峰。”市场营销，现代汽车美国公司。米伦在量产型Genesis Coupe上创造的“去年”历史最高纪录，是现代汽车寻求打造令人惊叹且耐用的后驱高性能汽车的里程碑，这是现代汽车追求的目标。处于竞争激烈的赛车运动中。两厢EFFORT为实现2013年的目标，Millen将使用现代基于生产的Lambda发动机系列的主要动力总成组件生产和驾驶全新的超轻量级专用赛车。预计该动力总成将产生超过900 h.p.和800英尺磅扭矩，同时仍然大量使用生产部件，包括缸体，气缸盖，轴承和发动机配件。赛车底盘将被类似Genesis Coupe的轮廓所包围，以参加无限级比赛。这位无止境赛车手将伴随着去年的世界纪录，生产型的Genesis Coupe进入Time Attack 2WD级别。Genesis Coupe的驱动程序将在以后公布。RMR是一家真正独特的赛车公司，是为数不多的成功构思，制造，测试，调试并最重要地在赛车比赛中驾驶其车辆的公司之一。实际上，创世界纪录的Genesis Coupe与Millen在Formula Drift竞争系列中成功推出的基于生产的轿跑车完全相同，这证明了现代工程技术的极高耐用性以及RMR团队的调校多功能性。现代汽车美国现代汽车美国公司总部位于加利福尼亚的科斯塔梅萨，是韩国现代汽车公司的子公司。现代汽车由现代汽车美国公司在美国各地分销，并通过全国820多家经销店销售和维修。在美国销售的所有现代汽车均受现代保证计划的涵盖，其中包括5年/ 60,000英里可完全转让的新车保修，现代的10年/ 100,000英里动力总成保修和5年的免费路边保修帮助。