自2013年以来，一级方程式就没有参加过纽伯格林赛道，但据最新报道称，它最早可能会在2017年回归。自2007年以来，德国大奖赛已在德国的两个主要赛车场之间交替进行：霍根海姆和纽伯格林。互惠协议规定，直到纽伯格林的新所有人拒绝提供必要的资金，霍根海姆拒绝接任为止，每年的比赛切换地点都一直持续到去年。因此，德国大奖赛被排除在今年的日历之外–部分由附近在Spielberg的Red Bull Ring举行的奥地利大奖赛填补。明年的日程表已经包括将再次在霍根海姆举行的德国大奖赛。而且据Autosport称，赛道的新车主与伯尼·埃克莱斯通的一级方程式管理层目前正在进行谈判，以将比赛带回纽伯格林。赛道管理部门警告说，为了进行比赛，该交易必须在财务上有意义，而且德国的地方和联邦政府不太可能补贴与确保此类赛事相关的巨额许可费。在看到现代F1赛车在Nordschleife滑行的前景之前，我们应该指出，该比赛将再次在GP Strecke举行。德国大奖赛最后一次在著名的诺斯舒利夫（Nordschleife）举行是在1976年，尼基·劳达（Niki Lauda）遭受了著名的燃烧事故。1984年在附近建造了第二条赛道，专门将F1带回现场，这是1985年所做的。大奖赛随后在接下来的二十年里搬回了霍根海姆，直到目前的往复安排成为经纪人。由于今年没有F1比赛，纽伯格林为国际汽联世界耐力锦标赛和世界房车锦标赛举办了新的比赛。当然，VLN系列，宝珀耐力系列赛（以前称为FIA GT系列）以及许多其他低级别的赛车系列也继续在传奇的赛道上赛车。