法拉利正在使用488 GTB的新赛车版本准备对赛车的最新攻击。周末在Mugello展出，阵容包括GTE和GT3赛车手，以取代基于458 Italia的当前模型。尽管在车辆的介绍中几乎没有透露任何细节，但与替换的完成版本相比，它们所呈现的主要变化是新的涡轮增压发动机。3.9升双涡轮增压V8在公路版中替代了4.5升大气V8，现在也被带到了赛道上。当然，输出将满足有关这两个类别的规定。不要与大众的混合动力车相混淆，GTE代替了以前的GT2类，并且吸收了已经淘汰的GT1类。它主要在勒芒及其相关的锦标赛上运行，而即将离任的法拉利458 Italia GT2已证明是一支不可忽视的力量。自国际汽联世界耐力锦标赛开始以来，该车每年都在同级车中获得最高荣誉，并在勒芒赢得了两次冠军。它的涡轮增压继任者在保持这一传统方面将面临很大的挑战。与此同时，GT3级别则落后于Blancpain耐力系列赛，倍耐力世界挑战赛等。在这里，运行法拉利设备的团队可能需要一些额外的帮助，而新的488 GT3旨在提供竞争优势，从而超越竞争对手。其中包括阿斯顿·马丁V12 Vantage，奥迪R8，宾利欧陆GT，兰博基尼Huracán，迈凯轮650S，梅赛德斯AMG GT，日产GT-R和保时捷911（仅举几例）的GT3赛车版本。法拉利在年终的Finali Mondiali活动中展示了两人，总结了世界各地举办的各种地区性法拉利挑战赛。今年的比赛本周末在意大利的穆杰罗赛道举行。去年是在阿布扎比，在那里展示了FXXK。上一年也曾在Mugello举行，那里展示了目前的458 Challenge Evoluzione。2016年活动计划于2016年12月1-4日在周末在北美的代托纳举行。现在推出GTB，Spider，GTE和GT3变体，在488系列产品中充实的下一步将是为该公司自己的规格赛车系列展示新的Challenge赛车。相关视频：显示完整的PR文本Finali Mondiali – 488赛车版的展示将于11月7日在WEC Scarperia中竞赛的GT3和GTE版本的发布– FXX K在去年阿布扎比的Finali Mondiali上展示。在2015年的Mugello，它是488的转折版，它在GTE和GT3版本中得到了展示。名人代言人拉波·埃尔坎恩（Lapo Elkann）周五参观了Finali Mondiali，为法拉利挑战赛的获胜者举行了颁奖典礼，并乘坐FXX K排他性的乘客兜风。勒芒赛车。“ Gimmi” Bruni，Toni Vilander，James Calado和Davide Rigon从488 GTE上除去了红布，这辆车将在明年的世界耐力锦标赛（WEC）上亮相，并在AF Corse车队的赛车涂装中亮相下个赛季。GT赛车武器。进行了大部分测试的吉安卡洛·费斯切拉（Giancarlo Fisichella），奥利维尔·贝雷塔（Olivier Beretta）和安德里亚·贝托利尼（Andrea Bertolini）推出了该车的GT3版本，它将参加国内和国际主要的GT锦标赛。458 Italia的主要突破之处在于涡轮发动机，该发动机也出现在488 GTB汽车的量产车型上。法拉利488 GTE在Mugello画廊