下周，《猎犬狗计划》的人们将在英格兰西南部的康沃尔机场纽基的1.7英里跑道上举行一场活动。在那里，英国皇家空军联队司令安迪·格林（Andy Green）将尝试在9秒内达到每小时200英里的时速，这是对该车队的最终目标-每小时1,000英里的一次关键测试。

这项赛事是在该车队创下763.035英里/小时的世界陆地速度纪录之前和之后的20周年纪念之际，该纪录于1997年10月15日在内华达州沙漠中创下，推力SSC是有史以来唯一的赛车比声音的速度更快。哦，嘿-Bloodhound甚至发布了新录像带，以纪念这一壮举。

当然，创纪录的录像带已经存在多年了，但是这段录像增加了格林的新鲜而生动的评论，格林是皇家空军的前战斗机飞行员。他是驾驶10吨带轮喷气发动机的家伙，该发动机由两台劳斯莱斯Spey涡轮喷气发动机提供动力，产生了50,000磅的推力。

“这是一种普遍的误解，认为直线行驶陆地速度记录就是锚定方向盘，将脚踩在地板上，只是等到燃油用尽。如果就这么简单，”格林在视频中说。

对于初学者来说，汽车以如此高的速度行驶很多。他说：“车轮现在在表面上掠过，冲击波现在产生不均匀的力，阵风偏大，汽车在整个轨道上滑动。”格林解释说，事实上，汽车倾向于向左拉，要求他将车轮向右拉近90度，这在如此高的速度下实在令人难以置信。

缓慢启动后，瑟斯特SSC每秒加速约25 mph，直到空速在汽车上方和下方均超音速。格林说：“这是我听过的最大声，最高音的尖叫。”您会从视频中感受到声音。

您可以在Thrust SSC网站上阅读有关该项目的更多信息，该网站本身就是追溯到Internet 1.0早期的时光胶囊。（它说：“拥有Microsoft Internet Explorer的最佳经验。）同时，我们迫不及待地想看到10月26日在Bloodhound SSC测试中出现的高清视频片段。