周五，一级方程式的创始人亚历杭德罗·阿加格（Alejandro Agag）准备将电动赛车推向极限，这是一款坚固的SUV原型，它将在地球上最偏远和最受破坏的地区竞争。

西班牙人不久将辞职，成为Formula E首席执行官，其目标是着重强调气候变化的影响，同时推出新的“ Extreme E”系列来推广电动汽车。

前印第安纳波利斯500强冠军吉尔·德·费兰（Gil de Ferran）在古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上首次向奥德赛21号原型车公开运行，该活动为期四天，是世界上最大的汽车花园派对。

阿加格告诉路透社：“我认为这是我们在这里创造的电兽，也是我们想要创造的冠军的完美角色。”

“这是冠军成为现实的地方。这确实是概念的证明。人们需要触摸某些东西才能相信它。

“与一级方程式赛车非常相似。没人相信一级方程式赛车，但是当我们展示出第一辆一级方程式赛车时，人们开始相信。因此，这一天人们开始相信Extreme E将会出现。”

该系列将于2021年推出，制造商可能会参与其中。

该车由法国公司Spark建造，并由威廉姆斯一级方程式赛车团队设计的电池供电，能够在4.5秒内以0-62英里/小时的速度行驶，在非竞赛条件下的行驶速度为200公里。最高速度约为200kph。

制造商团队可以使用自己的动力总成和车身，因此看起来更像是他们的越野SUV。

最终，汽车可以使用氢燃料电池而不是电池。

阿加格说：“只要氢准备就绪，我们就会向氢冠军公开赛。”“我认为这个特别的冠军非常适合氢燃料电池。

“我认为重要的是要运用到每种技术中……我们相信可以为电动机提供动力或具有清洁机动性的任何技术。这里的目标是干净的机动性。”

Agag说，Extreme E已经确定了所需的五个位置中的三个。

“我想说我们已经确定了海拔位置，沙漠位置和丛林位置。我们仍然在全球范围内寻找正在处理塑料污染的海洋位置和极地位置。

比赛将在没有观众的情况下进行面对面的淘汰，将在已经遭受环境破坏或威胁的地区进行拍摄。然后将它们编辑成10部分的“ docu-sport”程序包。

阿加格说，他已经与潜在的车队签署了超过25份意向书，其中一人也宣布参加一级方程式E比赛，总部设在摩纳哥的文图里已经宣布。

福克斯体育（Fox Sports）已签署了一项多年广播协议。