路透社新加坡消息-周日，英国的刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在新加坡大奖赛上从杆位获得了胜利，这是梅赛德斯车手将法拉利的塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）的领先优势扩大到40分，还剩下六轮比赛。汉密尔顿在红牛的马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）举行的中场挑战赛上取得了创纪录的第四场胜利，这是他在泛光灯照的滨海湾赛道上获得的第四场胜利，而维特尔则获得了第三名，在冠军争夺战中进一步落后。

“每个人都干得好，一个周末……继续努力，继续努力，我们已经做到了。”汉密尔顿在第61圈结束时越过终点线，在收音机中告诉他的团队。

汉密尔顿的第69场总冠军是他本赛季的第七场胜利，这是建立在周六令人惊叹的排位赛的基础上的，当时他猛冲在这条赛道上落后于法拉利和红牛的赛车获得杆位。对于维特尔和法拉利来说，这是又一个令人失望的周末，因为这辆车在所有三个练习赛中都表现出了足够的步伐，德国人的举动没有得到可疑的战略和糟糕的进站的帮助。

汉密尔顿一年前从第三排赢得比赛，当时维特尔，维斯塔彭和基米·莱科宁在转弯之前相撞，但车手们在比赛开始前就保持了良好的开局之后，这次比赛不再重复。但是，自从2008年参加一级方程式赛车以来，新加坡的每场比赛都有一个安全车时期，在转弯三圈后，塞尔吉奥·佩雷斯将他的印度力量队友埃斯特万·奥康推入围墙后，它就部署在了开场时间。

“抱歉，没有房间了，”佩雷斯在广播中告诉他的团队。

维特尔在安全车出现并驶入汉密尔顿之前就越过了维斯塔彭，但当德国人在第14圈首次进站时，他的比赛就破裂了，但是当他停下来换新鲜轮胎时，却陷入了交通拥堵，被荷兰人追赶。

背标记

汉密尔顿前轮巡航，但在第38圈时遭遇小型危机，当时他陷入了排尾赛者的行列，这使Verstappen紧随其后。汉密尔顿艰难地通过后方记分牌时，荷兰人抬起头来，但英国人保持领先，一旦他前面有一条清晰的路，便能够一直拉到方格旗。

汉密尔顿补充说：“在尾标处肯定会有些有趣，因为当你落后五六秒时，你已经可以感觉到赛车的吃水了。”“而且您看不到蓝旗（告诉标记移开一旁），它们很黑。”

汉密尔顿的队友瓦尔特里·博塔斯（Valtteri Bottas）在另一辆法拉利车队上从莱科宁（Raikkonen）进行了长时间的后期挑战，获得了第四名，两人的成绩仅次于红牛的丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo），后者在最后一圈将他们关闭。迈凯轮车队的费尔南多·阿隆索排在第七位，雷诺车队的卡洛斯·塞恩斯和尼科·霍肯伯格分别排在索伯车手查尔斯·勒克莱尔的第八和第十位。

维特尔说：“总的来说，我们有非常强大的一揽子计划，基米和我自己在整个练习中看起来都非常有竞争力，但是最终，比赛的成绩我们名列第三和第五。”“就像昨天一样，这不是我们的汽车速度所在的地方。”（John O“ Brien的报道； Toby Davis的编辑）相关视频：