尽管福特没有（通常也没有）列出造成生产停工的确切组件，但《汽车新闻》报道说，加拿大本地200名汽车工人副总裁马克·雷诺（Marc Renaud）表示，工会已获悉3月6日温莎的停工通知以及6月6日当周。原因是无法为使用在美国各个工厂的温莎生产工厂制造的那些发动机的车辆购买轮胎。显然，福特在温莎制造的V8发动机必须拥有（或拥有更多的）V8发动机，因此他们选择在未来5周内总共停止生产6天。

上周，由于供应商短缺，福特被迫暂停了其迪尔伯恩卡车厂和雅芳湖面包车厂的生产。加拿大工会的雷诺（Renaud）并没有指出造成停工的原因，福特（Ford）也没有证实轮胎有问题的想法，但是汽车公司明确表示，最近的短缺并不是日本地震造成的。

在温莎（Windsor）的停机期间，失业的480名工会雇员将获得部分付款。除了5月6日和6月6日那一周外，温莎发动机工厂在2011年整个星期内都没有计划的休息日。那些先前关闭的卡车和货车工厂将在本周恢复工作

资源：汽车新闻

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