周末在德国霍根海姆举行的比赛是单座速度和飞行员激动人心的展示。上周末，对于NISMO来说，当之无愧的是GT学院的模拟大奖得主Jann Mardenborough（上图），他在GP3中与德国的最优秀者竞争。

Jann的表现几乎完美无缺，在第二场比赛中获得了杆位（在第一场比赛中获得第八名），然后利用这一点继续在Arden Motorsport Formula赛车中接近完美的赛道赢得了GP3格子旗。对于年轻的暴发户来说，这场比赛非常重要，因为它被认为是有抱负的一级方程式车手的重要比赛之一，它建立在他上个月在勒芒24小时耐力赛中的出色表现之上。两周前，这也消除了他在家乡银石的令人失望的巡回赛。

詹恩说，这全是关于学习轮胎管理的。“周六的轮胎磨损由于高温而加剧，因此很高兴车队将所有这些信息都钻进了我的手中，我能够处理这种情况。”

访问Torque News主页以获取更多故事。

同时，他的队友塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）和丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）在德国大奖赛上分别排名第四和第六。在前排，尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg）取得了本赛季的第四场胜利，领先威廉姆斯（Williams）的瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）。但是，由于领导者比芬兰人领先20秒，我们不得不进一步降低兴奋的顺序。刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在第二辆梅赛德斯赛车中发挥了自己的作用，在比赛结束时从并列第20位发展到第三位。在领奖台的后面，塞巴斯蒂安（Sebastian）与费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）进行了又一次精彩的战斗。这场比赛在最后阶段由里卡多（Ricciardo）参加，在被法拉利车手使用更新的轮胎通过后，他又进行了反击，仅完成了第二名冠军的八十分之一的漂移。

不过，比赛从一开始就令人兴奋，因为灯光熄灭导致车手快速撞向发车区，导致威廉姆斯车手费利佩·马萨和迈凯轮车手凯文·马格努森立即相撞，导致马萨壮观的滚球动作，毫发无损但退出了比赛。结果造成的混乱使Ricciardo的举动回避到了第15位，但他在比赛的前半段重新获得了第4名的位置。维修维修后，迈凯轮的马格努森回到了最后的位置。

至于维特尔的比赛，在冠军争夺战中，他在大部分比赛中对阵阿隆索都排在第三和第四位。这个德国大奖赛标志着轮胎互换的战略维修区和许多轮对轮比赛。

很容易成为今年最好的比赛之一。里卡多（Ricciardo）将这场比赛称为“真棒乐趣”。