最初的谢尔比·代托纳（Shelby Daytona）以1964年传奇般的勒芒大赛获胜而著称，造型时尚且易于识别。看到硅谷最新的电动汽车创新成果后，2014年圆石滩精英赛的一些与会者可能会采取双重行动。

总部位于加利福尼亚州坎贝尔的Renovo Motors最近走出阴影，在Concours dElegance上炫耀其原型Renovo Coupe。该车是原版谢尔比·代托纳的全电动版本；尽管动力总成是全新的，但Shelby American品牌正在为Renovo Coupe提供CSX9000底盘和外观，其外观与之前的外观极为相似。1964年车型的设计师彼得·布罗克（Peter Brock）与雷诺沃（Renovo）密切合作，共同开发了这款超级跑车。

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我们将从最大的一个开始：$529,000.根据Renovo的说法，这就是Renovo Coupe在2015年下半年上市时会给您带来多少损失，而建造的数量并不多-迈凯轮P1 375单位体积的“一部分”。

但是，性能规格确实令人印象深刻。两台轴向磁通电动机共享一个共同的轴来驱动后轮，输出了500马力的功率和超过1,000 lb-ft的扭矩，仅用3.4秒就将3250磅重的发动机升至60 mph。

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电池由三个独立的电池组组成，两个在前面，一个在后面。Renovo（通过Jalopnik）声称30 kWh的容量范围仅为100英里，尽管快速充电功能将使汽车在短短30分钟内就可以充满能量，以最大化行驶时间。

具有理想推进系统的美国经典

设计师彼得·布罗克（Peter Brock）说：“这种形状在50年前几乎是完美的，而且随着时间的推移，物理学的变化不大。”“但是，重新设计的汽车具有完全更新的车身，车架，悬架和驾驶室；这是该机箱的新篇章。成品无疑将强烈地秉承原车的精神到未来。”

动力总成是标志性汽车的重大升级。Renovo Motors的首席技术官Jason Stinson说：“我们设计和制造汽车的动力并非人为地与任何特定的推进技术联系在一起。”“简单地说，我们可以用电动汽车做任何其他平台都无法复制的事情。”

随着我们越来越多地看到，主流和精品汽车制造商都发现大功率电动机的性能无与伦比，并提供了许多可能性。毫无疑问，这辆车将在赛道上大放异彩。

尽管电动超级跑车的许多承诺从未实现，但Renovo在过去四年中一直在大力宣传这款汽车，并在圆石滩提供驱动器以证明其汽车不仅仅用于展示。他们可能没有达到他们雄心勃勃的交货时间表，但是Renovo Coupe的少数幸运买家可能不会介意等待。