在过去的几十年中，一直有传言称下一代雪佛兰克尔维特将采用新型中置发动机设计，从而使其能够更好地与欧洲超级跑车竞争。毫不奇怪，当C7 Corvette首次采用传统的前置发动机配置时，谣言立即浮出水面，暗示C8 Corvette最终将成为美国要击败欧洲最好的中级发动机超级跑车（尽管C6 Corvette ZR1已经证明了自己使其在赛道上比几乎所有欧洲超级跑车都要好）。

当一张照片显示出许多人认为是时髦的霍尔顿机体下的中置发动机克尔维特测试底盘时，这种谣言变得更加可信。在通用汽车执行长表示C8 Corvette的开发已经在进行之后，这种形象浮出水面，因此，有史以来第一次，那些期待中级发动机的Corvette确实有希望树立起这些希望。

但是，考虑到Corvette首席工程师Tadge Juechter在与Autoline After Hours交谈时所发表的评论，似乎很快就不可能看到中置发动机Corvette的可能性。

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没有这样的汽车存在虽然与Autoline的John McElroy谈论Corvette的所有事情，但讨论转移到了我们浪漫化的中置发动机Corvette的可能性可以称为Zora，但是Juechter的回答是我们所希望的最遥远的事情。当最近关于所谓的中置发动机克尔维特的草图出现时，克尔维特总工程师开玩笑说，他将“必须检查一下，因为我不知道有没有这样的汽车”。

关于未来汽车的讨论要比负责未来汽车的负责人所说的清楚得多，后者说不存在中置发动机的Corvette Zora。如果Juechter用正常的“我们不对未来的车型发表评论”来回答，那将对具有中置发动机设计的C8 Corvette留下一些讨论，但是这些评论似乎最终终于使谣言得以搁置。

考虑了中置发动机的C7 Corvette在与Tadge Juechter的讨论过程中，Corvette工程师确实指出通用汽车已经考虑了C7 Corvette的中置发动机设计，但他们发现这会严重损害乘车质量。克尔维特（Corvette）是世界上最著名和最受尊敬的高性能汽车之一，但它也是在公共道路上行驶的车辆，而不是在赛道上行驶的车辆，因此，中置发动机设计可以产生所有强大的克尔维特（Corvette）从未有过如此高的性能表现-行驶中的乘坐质量会受到太大影响。因此，C7 Corvette建立在传统的前置引擎设计基础上，并基于车主的帐户，这个决定算是不错的选择。

因此，目前看来，似乎没有中置发动机的克尔维特在机翼中等待，因此当未来几年内第8代雪佛兰超级跑车到来时，很有可能将发动机安装在前面的驱动程序。当然，前提是Tadge Juechter完全诚实地说，没有中级引擎的Corvette，但只有时间能证明一切。

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