尽管福特野马可能是最常见的新型赛车之一，但在2015/2016福特谢尔比GT350野马的设计并不是直线竞争。从顶部到底部，从内到外，新的谢尔比都经过精心设计，可以撕裂曲折的轨道，其结果是有史以来处理得最好的福特野马。但是，GT350的几个组件将比其他任何野马提高四分之一英里的距离，因此，一辆鲜红色的谢尔比GT350的拥有者将它带到塞西尔·德拉威（Cecil County Dragway），以了解他能多快完成路线-在四分之一英里外准备好小马车。

Shelby GT350野马VS 1/4英里在进入细节之前，应该注意的是，在视频说明中，我们了解到，这款福特Shelby GT350野马配备了一套米奇汤普森牵引子午线轮胎和一些未指定的悬架改装–因此，不是工厂库存的GT350。但是，这是一台库存动力GT350，从新的5.2升平板飞机V8衍生出526马力。

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我们看到了两次跑步，首先，谢尔比GT350野马与一辆邪恶的GT500赛车并驾齐驱，因此我们几乎听不到新谢尔比逃离起跑线的消息。根据汽车在启动时发出的声音，我相信驾驶员在第一次驾驶时就使用了启动控制功能，从而使新的GT350能够很好地脱离生产线。我们可以看到右车道上的GT500遇到了一些麻烦，然后放开了，这时我们可以听到GT350的平面V8在赛车越过终点线时发出轰鸣，使时钟停在12.04秒。请注意，陷阱速度为210 mph，这显然是计时系统的故障。

在第二轮中，谢尔比GT350野马在缓慢而安静的萨博（Saab）上行驶，因此我们能够真正听到V8飞机在整个四分之一英里的行驶过程中清清嗓子的声音。在我看来，这听起来像是驱动程序手动启动（没有启动控制），而野马看上去更快。GT350确实令人难以置信，因为它沿着赛道前进，最后，这辆新的谢尔比赛车以每小时116英里的速度创造了11.96的最佳时光。

这不是停下脚步的时间，但对于为征服道路而建造的野马来说，高出11分之四分之一英里的时间令人印象深刻。

调高您的扬声器，再一次爱上全新的GT350野马！