尽管大众汽车在漫长而曲折的旅程中得以幸免，以解决其自身施加的排放丑闻中的美国部分，但在欧洲仍有路要走。目前，这家汽车制造商正面临数百项消费者和股东的诉讼，要求赔偿约90亿美元。

而且，还有各种刑事调查仍在进行中的问题。巴伐利亚的检察官正在密切关注谁知道这起丑闻。种种迹象表明，前首席执行官马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）早在得知自己有任何知情之前就已得知这一丑闻。而且，还有其他一些建议，其他官员也可能对此有所了解。大众汽车前首席执行官可能早就知道排放作弊

大众丑闻逐渐消退？

从某种意义上说，大众汽车的排放丑闻正在逐渐减少，因为它的许多部分已经在美国解决了。现在，这已经成为现实，调查人员可以将重点转移到相关人员身上。美国已起诉了7位高管，其中5位没有走出德国，因为他们希望不被引渡到美国受审。大众高管何时知道柴油门丑闻

如果您认为这种情况不太可能发生，请考虑汽车制造商工程主管奥利弗·施密特（Oliver Schmidt）的命运。几周前，当他在迈阿密国际机场等飞机，试图从佛罗里达度假前往家中时，联邦调查局将他抱起，从那以后一直将他抱为飞行危险。

施密特是第二位在美国面临指控的高管。第一名詹姆斯·梁（James Liang）已认罪，正在等待丑闻中的判决。他还与FBI合作。他们的律师告诉其他五名高管人员留在德国，在那里他们不太可能被引渡到美国。

同时，在被称为大众汽车的最后一个主要障碍的情况下，大众汽车集团和罗伯特·博世（Robert Bosch）同意回购或修理并赔偿大众，奥迪和保时捷涡轮增压柴油车的车主，这是大众汽车公司最后一次重大障碍，坚决将其自作弊。车辆安装了柴油排放软件。

大众汽车美国集团首席执行官辛里奇·沃布肯（Hinrich Woebcken）表示，现在违规柴油的车主“将获得解决方案。我们将继续努力以赢得所有利益相关者的信任。”

3.0升V-6发动机

该和解协议在周二的《汽车新闻》中概述，涉及78,000辆大众途锐，保时捷卡宴和奥迪Q7跨界车以及A6，A7和A8轿车。大众在2009-16年涡轮柴油发动机上安装了大众3.0升V-6或2.0升四缸发动机。

律师在查尔斯·布雷耶（Charles Breyer）法官的法庭上提交了该计划，查尔斯·布雷耶（Charles Breyer）一直在其旧金山美国地方法院的法庭上处理Dieselgate和解。法官于2月14日就该协议开庭审理。

根据计划

只要迅速批准排放修复，选择修复的车主将获得7,000美元至16,000美元的补偿。如果修复影响车辆的性能，该汽车制造商将另外支付500美元。选择回购的车主将获得除车辆价值之外的7,500美元赔偿金。

最终结算数字假定所有修复程序均按计划进行。但是，如果监管机构拒绝提出建议的修复措施，由于车主将获得更多补偿，大众汽车的成本将急剧上升至40.4亿美元。联邦贸易委员会（FTC）一致支持该交易。

大众已同意回购2009-12年的大众和奥迪3.0升涡轮柴油。该汽车制造商认为，它可以修复2013-16年的大众，奥迪和保时捷3.0升车辆。

零件供应商定居

在另一份协议中，行业最大的零件供应商罗伯特·博世（Robert Bosch）已批准支付3.275亿美元，以赔偿污染3.0升和2.0升涡轮柴油发动机的车主。

博世提供的软件是柴油作弊丑闻的核心。车主于2015年起诉博世。他们的诉讼说，博世帮助设计了“失败装置”软件，使大众汽车能够绕过排放法规。该诉讼宣称，博世是排放操纵计划的“了解和积极参与者”。

根据协议，博世支付1.633亿美元以支付2.0升涡轮柴油的索赔。3.0升涡轮柴油发动机的所有者将分配1.133亿美元。3.0升柴油发动机的所有者将获得约1,500美元，而2.0升柴油发动机的所有者将获得约350美元。博世不承认任何不当行为或责任。博世为菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）提供了类似的技术。FCA是美国对其排放量调查的主题。

在FTC达成和解后，Dieselgate丑闻几乎已经消失了。这家汽车制造商已经同意为其最初于去年6月在民事解决方案中支付的27亿美元缓解资金再支付2.25亿美元。

另外，作为司法部对超标排放进行刑事调查的一部分，大众汽车已同意承认三项重罪。司法部表示，大众密谋欺骗柴油排放近十年。

大众同意付款

大众汽车已经同意支付43亿美元以和解民事和刑事罚款。美国当局已对7名现任或前任大众高管提出了不当行为的指控。大众最近在Dieselgate处以民事和刑事处罚

为了结束排放作弊丑闻，大众汽车还承认已经安装了骗局软件，使美国的车辆可以排放高水平的一氧化二氮。测试表明，该沉降物覆盖的2.0升四缸涡轮柴油发动机排放的污染物水平最高可达40倍。使用该作弊软件的车辆似乎通过了测试。

由于最终和解方案已经接近尾声，大众汽车对于Dieselgate丑闻的总支出比该汽车制造商同意支付的165亿美元高出近100亿美元。Dieselgate丑闻的全部和解现在高达250亿美元。这笔钱将用于支付所有者，环境监管机构，各州和经销商。它还将用于回购多达50万辆污染车辆。

资料来源：汽车新闻，newspressusa.com