德国制造商都在致力于使汽车实用和实用，日本制造商希望他们的汽车可靠耐用，并且永远耐用，但是法国制造商呢？好吧，我们只想说它们吸引了看似零件并在其他所有事物上都带有情感感的汽车。

但是，最好的汽车究竟是来自拉曼奇附近的邻居-您和我的英吉利海峡-真正脱颖而出，成为法国汽车市场的标志？我们看看...

雪铁龙牵引前卫为新雪铁龙省钱

魅力四射的Traction Avant（代表前轮驱动）是第一个率先采用动力传动系统的汽车，以及完全独立的悬架和硬壳底盘，而今天所有这些仍在汽车中。雪铁龙汽车于1934年推出，是30年代的标志，因为其长长的引擎盖和大格栅非常时尚，可立即识别。底下的技术远远领先于它的时代，如今它仍然在公路车中使用。

雷诺Espace今天就为新的雷诺省钱

如果汽车可以定义一个路段，则它必须是真实的汽车图标，而Espace就是这样的一种汽车。通过采用在80年代在美国非常流行的小型货车格式，并安装了凉爽的车身，宽敞的空间和体面的发动机，Espace是首款真正打入欧洲市场的MPV。使原件如此出色的原因是，它感觉起来更像是一辆汽车，而不是货车，并且用途广泛，在后来的所有化身中都得到了体现。不幸的是，最新版本将不会在英国推出，因此我们不得不使用较小的Scenic和Grand Scenic。

雪铁龙DS立即为新雪铁龙省钱

雪铁龙DS通常被誉为有史以来设计最精美的汽车之一，它出色地表现了永恒的外观以及出色的日常驾驶性能。除了在各地进行一些调整外，DS的外观从1955年一直到1975年生产结束一直保持不变，并且一直受到人们的推崇。凭借其气动液压悬架和出色的操控性，它还带来了可爱，舒适的乘坐体验。DS的销售量将近150万台。

布加迪Type 35

是的，布加迪现在可能以生产豪华速度的恶魔而闻名，但基于阿尔萨斯的品牌以其1920年代和30年代的血统书而享誉世界。Type 35是其最成功的车型，单座赛车在发车时间里赢得了1000多次胜利，并在1926年即赛车首次开始比赛的两年后赢得了大奖赛世界冠军。它的前部带有标志性的格栅，为该品牌奠定了基础，该品牌将生产目前道路上一些最理想的汽车。

雪铁龙2CV立即为新雪铁龙省钱

如果您想到法国汽车，这可能是我想到的第一个汽车-一个真正的汽车图标。就像德国的大众甲壳虫一样，雪铁龙2CV一直是人们的汽车，直到今天仍在唤起这种感觉。2CV的生产已有40多年的历史，从1948年直到1990年最终生产完成，并没有多大改变，但由于采用了可拉回式顶盖和可立即识别的设计，它始终是史无前例的。

雷诺5 Turbo立即为新雷诺省钱

随着掀背车的热销，R5 Turbo是最好的掀背车之一。它最初是作为拉力赛车制造的，后来经过认证，因此它可以在道路上行驶，并以其出色的性能引爆人们。R5 Turbo配备158bhp，1.4升涡轮增压发动机，在1980年代上半年占领了热门的掀背车市场，而后轮驱动火箭则是十年后问世的雷诺Clio V6的灵感来源。

标致205 GTi立即为新标致省钱

可以说，这是有史以来最好的孵化器，并且考虑到该细分市场中其他受到高度赞扬的人。它的处理方式很精确，引擎经过了精心调校，为热掀背车占领了小型车市场开辟了道路。205 GTi最初于1984年推出，从R5的阴影中脱颖而出，在整个任期内都是袖珍火箭领域的明智选择。即使生产于1990年结束，它仍然是有史以来最好的孵化场之一。