现在，通过测试照片和赛车版本的揭露，对该车型进行了一段时间的嘲弄，但是BMW 8系终于首次展示了出来。

轿跑车的最新版本建成约19年后，它带来了时尚动感的回归，并拥有鲜明的触感，大量的技术和强大的引擎组合。

但是这两代人之间发生了什么变化，8系列又有何改进？我们看看...

现代化外观

新旧8系列车型具有相似的楔形形状，但是2018年版本具有更现代化的外观–可以预期。第一代产品具有与时俱进的复古设计，而第二代产品则将其提升到一个新的高度，并融合了该品牌的所有最新设计思想。大型肾脏格栅与强壮的身体线条和简单的灯光搭配，与前后两端相配。新版本无疑将是道路上最漂亮的汽车之一。

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内饰看起来也很重要，并设有一个带有两个大显示屏的驾驶舱，以使驾驶员随时了解情况。方向盘后面是一个12.3英寸的数字仪表盘，可以显示卫星导航和其他重要信息，而中央的10.25英寸触摸屏可以与其他屏幕完美地协同工作。

为了确保最终的驾驶体验，8系列配备了集成的主动转向系统和可选的主动侧倾稳定功能，这有助于8系列尽可能地灵活和动态。配备的驾驶员辅助系统包括主动巡航控制，转向和车道控制助手，车道变更和驶离警告，侧面碰撞保护和过境交通警告。

旧模型永远无法与之匹敌，但是在发布之时，它已经领先于竞争对手。皮肤下方安装了稳定性控制，牵引力控制，对速度敏感的动力转向和减震器控制，而模型还配备了车载计算机和电动可调控制装置-远远领先于时代。

两个引擎，都提供足够的冲击力

为了给客户提供选择，宝马可以安装可产生315bhp和680Nm扭矩的840d六缸柴油机，或高端M850i 523bhp V8汽油发动机。两者的最高时速都限制为155mph，并且可以在5秒内从0-60mph达到最高速度-但是M850i版本无疑是性能的选择。它可以在3.5秒内冲刺至60英里/小时，并在M驾驶员套装中将限幅器抬高时达到189英里/小时的最高速度。这两款产品均与8速运动型自动变速箱和BMW的xDrive全轮驱动装置配对。

这是继第一代广泛的汽油选择之后的结果，其中包括安装在850CSi上的顶级5.6升V12。尽管它的前部发动机很大，但旧8系的时速却达到了每小时60英里，在6.8秒时还是比较慢的-主要是因为这辆车的重量更大，而且技术还不那么先进。尽管如此，新车型仍继承了动力和性能的传统。

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