买家放弃雷克萨斯UX的欧洲轿车
雷克萨斯UX紧凑型SUV将把日本豪华品牌带到2019年创纪录的销售年度。
雷克萨斯澳大利亚公司首席执行官斯科特·汤普森(Scott Thompson)在本周在美国推出的经修改的RC F上对记者说,丰田的高端品牌有望自1989年在这里设立店铺以来,今年在澳大利亚的年销售额首次突破10,000。
他说,销量飙升主要是由于雷克萨斯UX于2018年底在当地推出,起价低于45,000美元,并吸引了大量来自欧洲轿车的买家,其中大部分是女性。
汤普森说:“我们有望在今年第一季度创下销售记录,并且肯定会在2019年创下雷克萨斯的历史记录。”
“去年有60%的买家是该品牌的新手。这是我们取得成功的新客户,并建立了强大的忠诚度的惊人迹象。
对于许多买家来说,UX不仅是他们的第一辆雷克萨斯,而且是他们的第一辆豪华车。实际上,四分之三的UX客户是我们品牌的新客户,其中最大的流入来自欧洲乘用车。
“这些新来者使我们在[于2019年]在澳大利亚销售10,000辆Lexus车辆的道路上又向前迈进了一步,这一水平将代表Lexus品牌在短短五年内增长40%以上。”
雷克萨斯准备在下个月在澳大利亚推出RC F系列时,这一消息就传来了。雷克萨斯将首度推出RC F Track Edition,这将是雷克萨斯(Lexus)表示的多元化战略的重要组成部分。雷克萨斯(Lexus)说,它将在今年的东京车展上全面发布。
汤普森说:“更新的RC F –包括Track Edition –与过去12个月中为Lexus推出的其他重要新模型一起发布,包括新版本,全混合ES,当然还有新的紧凑型跨界UX,” Thompson说。
“在东京车展上,您也可以期待我们的替代动力系列上的一些重大新闻。到那时,我们将在混合动力,电气化和氢方面有更多话要说-也许还有关于F Sport支柱的更多信息,”他暗示。
汤普森表示,对电动汽车的需求(特别是在UX系列中)令人吃惊,雷克萨斯澳大利亚公司正在寻求调整生产分配以满足需求。他说,女性买家也主要是推动对其混合动力SUV的需求。
“令人鼓舞的是,[UX]客户中有三分之二是女性,我们对混合动力车的需求已不堪重负,自动充电电动系统的接单率约为60%。
“这比我们预期的要强大得多,如果我们有库存,它甚至可能会更高。我们正在迅速采取行动来调整供应,”他补充说。
雷克萨斯尚未在当地打破五位数的销售记录。其先前的9028笔销售记录创于2016年。这家日本知名汽车制造商在2017年售出了8800辆汽车,去年(2018年)售出了8819辆汽车。
尽管引入了几种新车型,但雷克萨斯未能在2018年打破先前的记录。它远远落后于德国竞争对手奥迪(19,416),宝马(23,055)和梅赛德斯-奔驰(32,201),但比英国品牌捷豹(Jaguar)销量高出6000多辆(2679),而日本知名品牌英菲尼迪(Infiniti)则比令人印象深刻的8170辆(649) )。
4月26日再次访问汽车销售,阅读我们关于雷克萨斯RC F和RC F Track Edition的第一份驾驶报告。