窗帘已经从新的帕加尼Huayra BC敞篷跑车上撤下了，这是意大利超级跑车制造商有史以来最快，最核心的下降。

像它的Huayra BC Coupe一样，无屋顶的Pagani取自Benny Caiola的“ BC”缩写，Benny Caiola是成为Pagani的第一个客户的法拉利收藏家。

Pagani声称具有BC敞篷式可拆卸碳纤维硬顶，称量秤的重量仅为1250kg，仅比BC Coupe高32kg，比Huayra敞篷车低30kg。

减轻重量的关键是大量使用更轻的材料，包括比常规碳纤维既轻又结实的新型碳钛结构。

据称，Huayra BC Roadster采用全新设计的全新车身，能够在280 km / h的速度下产生高达500kg的下压力，这主要归功于地板下部件，例如地板下排气管旁的襟翼，模仿了F1汽车的吹气扩散器。 。

在后行李箱盖下方，像BC Coupe一样，铁杆的Huayra coupe也获得了相同的双涡轮增压6.0升V12，可泵出惊人的588kW和1050Nm的扭矩。

将动力传递到后轮对的是来自XTrac的七速单离合器自动手册。

帕加尼还没有发布性能数据，但认为轻量级的强大顶篷应该能够以低于3.0秒的速度冲刺至100 km / h –如果那些宽大的后轮胎能够吸引足够的牵引力。

这家意大利汽车制造商说，仅会生产40辆Huayra BC敞篷跑车，每辆的售价都令人难以置信的500万美元（加上地方税），几乎是帕加尼对Huayra收费的三倍。

如果您喜欢它，即使以天文数字计，也为时已晚。所有这些都已经被提及。