全新的第三代现代i20舱口的设计图已于今年3月在2020年日内瓦车展上正式亮相之前进行了宣传。

最新的图像具有全面的重新设计风格，表明品脱尺寸的i20注定要具有运动感，后端偏偏偏偏，加上巨大的进气口，并且占据了该品牌“级联”格栅的主导，更具侵略性。

i20专为与大众Polo等竞争对手的汽车一起设计，具有一系列动力总成，底盘和内饰升级的功能。它将在第三季度在欧洲上市。

坏消息是，更时尚的i20将会再次错过进口Down Under的机会，但好处是小小的五门舱门将获得全面的Hyundai N处理，而由此产生的Hyundai hot hatch可能会倒下Under。

如果这样做，i20 N将与福特Fiesta ST和雷诺Clio RS等小型掀背车相抗衡。

i20 N设置为由1.6升涡轮增压涡轮增压发动机提供动力，将产生约150kW的功率和300Nm的扭矩。

结合六速手动变速箱或双离合器变速箱，对于0-100 km / h的时速不到6.5秒应该足够了。

在最快的i20 N内，城市舱口不会不足。

其中包括一对运动型桶式座椅，一个完整的数字仪表盘以及现代的新型10.25英寸信息娱乐系统。

包括车道保持辅助，驾驶员注意警告和自动紧急制动在内的驾驶员辅助技术都是标准配置。

目前尚不确定现代澳大利亚是否计划进口i20 N，也没有确定快i20 N何时会投入生产。