奔驰E400 Cabrio：她说，他说

价格：142,900美元起，加上公路和经销商费用

重要统计数据：3.0升6缸双涡轮增压汽油; 245kW / 480Nm; 7-sp自动； 7.7升/ 100公里; 180g / km的二氧化碳;后轮驱动

他

梅赛德斯-奔驰新E级轿车已经淘汰了常规的旧V8发动机，并在E400车型中将其替换为新的双涡轮增压六缸发动机。它的功率下降了，但-至少在纸面上-消耗的燃料更少，并且比旧的E500便宜得多。您如何在我们的萨尔E400敞蓬车上找到the的声音？

她

我是该引擎的忠实拥护者，它毫不费力，胆怯，而且听起来也不错。我真的很喜欢这种模式的激进姿态，并且随着初创公司的咆哮而得到增强。我认为梅赛德斯做了令人信服的工作，向我们展示了现代肌肉发达的车身，以适应新发动机。我觉得这辆车像个强者！您是否因为其外观Matt而被出售？

他

我喜欢更新后的E-Class系列的新型，更现代的前照灯处理，远远超过了旧的四眼外观。是的，我认为它所做的值得称赞的工作是使更新后的模型看起来与以前的模型有很大不同，尽管事实只是它进行了翻新。里面呢

她

我有两天的时间把它和小孩堆在一起，两个孩子的后排座椅充分利用了那些隐藏的约束系统。我喜欢浅色皮革内饰，尤其是在敞篷车中，因为深色座椅加热得太快。这确实是一辆精美的成品车。柔软皮革制成的Oodles，即经典的模拟时钟，布局极为简洁。但是，除了干净的中控台之外，我不是轮式变速杆的忠实拥护者。它不是一个破坏交易的东西，但是我确实无意间几次“指示”它为中立...。

他

我和您一起使用了茎杆选择器-这让我想起了1960年代的Yank坦克，上面有3个树！我也对脚踏式驻车制动器不服气-对于像这样的技术先进的汽车，Id认为简单的电气系统将是显而易见的。但是座椅很舒适，外观精美，内部宽敞，上下盖都很好看。你掉到最上面了吗？

她

当然！结构良好的织物屋顶要说很多。顶部朝上时没有拍打声或口哨声。收起车顶时，它的光线很轻，并在靴子中留出更多空间。Merc工程师还使像我这样的长发可以自上而下而不会被鞭打蒙蔽。我真的感觉到E400已经解决了所有经典的敞篷车折衷方案-它不会沉迷，它不会吹口哨，并且它在外观和感觉上都很好。

他

萨尔，我不太像你说服。我注意到前挡风玻璃摇晃，转向柱在颠簸处晃动。它肯定不像Ive测试过的其他四座敞篷车那样僵硬。但是，毫无疑问，它是一款不错的沿海巡洋舰，如果天气变冷，那有那些聪明的加热器可以将温暖的空气吹到您的脖子上。您喜欢它的行驶方式吗？

她

我确实做到了，而且我喜欢转向装置的重量-但我没有感觉到您的摇晃。我主要是在交通中巡游，以低速工作扬声器和悬架，并在适当的时候偶尔给它一些动力。传动平稳，V6具有出色的音调和强劲的动力。这是我会节省的一辆车，我也欣赏不到8升/ 100公里的燃油消耗。

他

它确实比巡洋舰更适合巡洋舰，而且其外观看起来是为了使人感到舒适而不是具有竞争力。当然，它很快，我确实喜欢，但是我很快就会被奥迪A5敞篷跑车所吸引。再说一次，如果我在市场上购买E400，那么ID可能会推迟六个月左右，以使BMW 4系敞篷车上市。

她

就像热爱Bimmer的驱动器一样，我真的认为E400代表了具有平稳动力的豪华驱动器。