高性能梅赛德斯·奔驰AMG车型可能很快就会采用四缸动力，这标志着环保时代正在改写汽车制造商的规定。

AMG老板沃尔克·莫宁维格（Volker Mornhinweg）表示，该品牌以其强大的V8发动机而闻名，它正在寻求开发一款四缸小型车，作为在2012年之前将经济增长30％的推动力的一部分。

沃尔克先生说，这种四缸发动机在下一代A级和B级小型车中很有用，他暗示这将更具运动性，并且更适合挑战来自奥迪A3和宝马1系马s的潜在运动对手。

“ [母公司] Mercedes-Benz已经在开发A级和B级的新平台，而我的感觉是从一开始他们就想到这个新概念（就是我们应该参与）新产品。”沃尔克先生说。

“当前，我们”正在研究这个新平台是否为我们进入新细分市场打开了可能性。四缸汽车可能是个好主意，但应该是非常具体的。

他含糊地说，只有“有一个非常创新的想法”，四缸发动机才能用于AMG，并说该公司离决策只有几个月的时间。

“我们可能会在明年年底之前做出最终决定，决定是否要进入这一领域。”

奇怪的是，沃尔克先生说，返回六缸AMG不是主要优先事项，而是说在V8上采取更多的节油措施（包括涡轮动力和气缸停用）会更有意义。

我们已经通过这种八缸技术确定了可以大大减少燃料消耗的措施。“直接喷射是一个重要主题，我们将通过涡轮增压（发动机）启动该系统，必须减少能耗，因为您可以稍微减少排量。

接下来的一项技术是我们目前正在开发的汽缸切断系统。”沃尔克先生说，利用涡轮发动机提供的额外性能，使涡轮发动机停用气缸更有意义。

“那么我们就可以拥有性能出众但责任重大的汽车，这意味着您每100公里可以行驶约8.5升。“您可以切断四缸发动机……您也可以享受乐趣。”