业内高管和经济学家表示，由于回扣和廉价贷款克服了沉闷的经济，使美国汽车业连续第三年保持良好增长，6月份美国汽车销量同比增长0.3％。

通用汽车6月份的销售额下降了3％，福特的销售额下降了6.6％，而克莱斯勒的销售额则微升了1％。

进口品牌在很大程度上继续保持强劲增长，其中许多品牌本月都以两位数增长，从而削弱了国内市场的份额。

在今年的前六个月中，美国汽车市场比去年的迅猛增长下降了4.6％，后者创造了年度销售记录。值得注意的是，传统的三大巨头比去年同期下降了9％，而进口则比去年同期增长了5％。

美国汽车经销商协会（National Automobile Dealers Association）首席经济学家保罗·泰勒（Paul Taylor）表示：“激励措施和更好的消费者情绪已经克服了持续低迷的经济增长。”“消费者在选择汽车时会考虑汽油价格的上涨，因此花了很多钱，但要谨慎一些。”

通用汽车又一个表现强劲的月份，高利润卡车销量增长了9％，而福特在关键领域的销量下降了0.1％，克莱斯勒卡车下滑了1.9％。但是，福特公司四面楚歌的Explorer创造了6月份的销售记录，其月度销量排名第三，而福特F系列皮卡车在该国的销量最高，是其53年历史上的最佳月份。

福特销售分析总监乔治·皮帕斯（George Pipas）表示：“尽管经济放缓，但消息是，我们对下半年感到非常乐观。”

皮帕斯表示，不包括重型皮卡车在内的汽车销售年均增长率约为1670万，使2001年的销售记录仅次于去年的创纪录水平和1999年。

汽车销售被视为消费者信心的衡量标准，每个月初都会报告，因此成为整个经济的备受关注的晴雨表。

买家受到了巨大的刺激，被诱使进入了陈列室，其中大部分来自美国制造商。

福特和通用汽车公司的经济学家也表示乐观，他们指出，今年美联储降息以及布什政府即将进行的所得税减免和退款都将受到关注。

福特资深国内经济学家表示：“经济表现出一些稳定迹象，房地产市场活跃，5月份房屋销售接近创纪录的速度，消费者信心增强，连锁店销售增长相当健康。” Jarlath Costello先生。“总的来说，经济可能已经超过了这个周期的低点，下半年应该比上半年强。”

他说，过去几周失业率下降，石油和汽油价格从近期高点回落，股市自4月以来开始上涨，5月份耐用品订单回升。

丰田汽车是最畅销的进口产品，仅福特和雪佛兰品牌的销售量超过了后者，增长了20.1％，雷克萨斯增长了18％。本月德国人表现强劲，尤其是在奢侈品方面。大众汽车（Volkswagen）上涨2.9％，创下1973年以来的最高记录，而其豪华汽车部门奥迪（Audi）飙升35％，创造了有史以来最好的销售记录。

-洛杉矶时报