尽管即将推出更省油的插电式混合动力车，但宾利仍将继续提供柴油动力的Bentayga SUV。

去年，这家英国奢侈品牌打破了传统，并在Bentayga SUV中推出了首款燃油炉。

本周在奥地利举行的新V8汽油发布会上向Drive致辞时，Bentayga的生产线主管Peter Guest确认，尽管在大众汽车排放作弊丑闻和最近的柴油反弹之后，它仍将坚持“可预见的未来”。在欧洲主要城市可能允许柴油车的法规进一步收紧的情况下。

访客说：“我们一直在关注它。”

“随着市场需求的变化，我们将做出反应。目前，只要有需求，我们就会继续提供支持。”

来宾承认，Bentayga柴油机主要为欧洲开发，因此，自两年前推出以来，在生产的10,500多种Bentaygas中仅占一小部分-约占14％。

尽管尚未正式发布，但Drive知道本特利将在下个月的日内瓦车展上展示其uber-SUV的插电式混合动力版。

预计它将使用与保时捷Panamera e-Hybrid相同的汽油电动力总成，该动力总成将3.0升双涡轮V6与电动机配合使用，并将使Bentayga能够仅依靠电池动力就可行驶约30公里，并实现声称平均油耗约为4L / 100km。

宾利汽车首次涉足电气化领域的最终细节预计将于下周三月初公开亮相之前公布。

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