蓝旗亚（Lancia）推出其2011克莱斯勒300版本时，应该与美国版具有惊人的相似之处，只是更改了一些标志，结果就是2011蓝旗亚Thema。蓝旗亚（Lancia）品牌已经使用了Thema这个名称已有一段时间，并且像以前的Thema车型一样，重新贴标的2011克莱斯勒300转向主题（Thema）将作为汽车制造商的旗舰豪华轿车。该版本没有提及来自2011年克莱斯勒300C的5.7L Hemi，但新的Lancia Thema将配备3.6L Pentastar，具有292马力的动力（就像美国版一样），并且是欧洲市场独有的一对V6涡轮增压器柴油将为那些不太关心Lancia所谓的“美国力量”的人们提供一种更加燃料友好的选择。

接下来，借助普利茅斯（Plymouth）品牌，2011年克莱斯勒Town＆Country还将进行一次Lancia换装和欧洲市场独有的名称-新款Lancia小型货车将冠以Grand Voyager的名称。在美国市场首次亮相的Grand Voyager名称是长轴距版本的Plymouth Voyager小型货车，当戴姆勒（Daimler）执掌Plymouth品牌时，Voyager的名字先是克莱斯勒（Chrysler），然后逐渐被Town＆Country淘汰。2011年的Lancia Grand Voyager将作为豪华“ MPV”销售，与2011年的Lancia Thema一样，Grand Voyager将具有Pentastar动力，因为3.6L V6可为前轮提供283马力。

最终，作为蓝旗亚汽车宣布在日内瓦车展上首次亮相的一部分，他们称之为Flavia和Flavia Cabrio Concepts，这两款车型均基于2011克莱斯勒200。由于Lancia将Flavia和Flavia Cabrio称为概念，因此无法保证重新贴标的克莱斯勒200轿车和敞篷车将在欧洲市场提供，但是Lancia在日内瓦炫耀它们的事实表明他们正在考虑出售该产品。海外200家像其他重新贴标的克莱斯勒车型一样，蓝旗亚Flavia Concept车型也将配备具有283马力的Pentastar V6。

2011年日内瓦车展将于3月3日开幕，因此距全球最大的非美国车展之一只有几周的路程。

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