EyesOn Design Awards连续第七年荣获在底特律举行的北美国际汽车展（NAIAS）上首次在北美或全球首发的最佳量产和概念车。秉承其他EyesOn Design活动的精神，EyesOn Design大奖由汽车OEM的活跃和退休设计负责人，顶级艺术学校的运输设计主席以及其他领域的设计师评选。

根据该奖项的官方网站，每一个The EyesOn Design Awards均获得每个汽车制造商的认可，以表彰其同行的认可，并且每年由汽车，国内和国际媒体进行报道。

去年的奖项是授予通用汽车公司前设计副总裁查克·乔丹（Chuck Jordan）的，他在2011年NAIAS大会前几个月去世。乔丹（Jordan）以真正的方式努力参加了此次盛会，并得到了业界的其他一些声音。

对于那些可能不知道的人而言，乔克·乔丹（Chuck Jordan）具有传奇色彩，他借助Motorama汽车帮助通用汽车迎来了现代的造型时代。从1986年开始担任通用汽车设计副总裁，直到1992年退休，他是第四位担任通用汽车设计副总裁的人。在1950年代和60年代，乔丹被认为拥有众多标志性的通用汽车设计，这为风格定下了基调。遍及整个行业。

他是Irv Rybicki，Bill Mitchell和Harley Earl等通用汽车公司的知名人士之一。这是一个传递给韦恩·切里（Wayne Cherry）的地幔，现在由埃德·韦伯恩（Ed Welburn）掌握。

展望下一个赢家

记录下来，底特律地区有两个主要的EyesOn Design活动。第一个是北美国际车展。第二个是父亲节的夏日放映，地点是格罗塞普安特的Edsel＆Eleanor Ford House。称为汽车设计展览会的EyesOn Design（EOD），​​这对底特律眼科研究所是有好处的。（请参阅主图像下方显示的2011年照片幻灯片放映）

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EyesOn Design是我最喜欢的奖项之一，因为设计具有永恒的面貌。在生产运行中看起来不那么出色的产品通常在几年后成为经典。这就是汽车设计作为艺术的本质。

事实是，我一直对与声音工程和功能完美配合的样式感兴趣。因此，在我退休之前，我在GM Studio上度过了如此愉快的时光。

当今大多数设计师都受过工业设计艺术方面的教育。不幸的是，今天的学校似乎常常更多地专注于艺术和风格，而不是真正的工业设计，而工业设计主要关注合身性，形式功能以及艺术形式。太多的年轻学生被骗取了基于工程的样式的价值，这种样式主要考虑材料和制造的可行性，而不仅仅是细线。游戏的名称确实是工业设计。在我看来，这意味着设计的所有方面。

因此，考虑到这一点，以下是EyesOn设计观点的一些提示：身体风格必须唤起观众的共鸣并引起共鸣。因为激情会使人走近汽车，在汽车周围走来走去，崇拜它的外形。它将是促使观看者坐在里面以获得更近的外观和触觉的催化剂。

当然，我可以详细说明一下身体线条。它们太锐利还是太光滑？他们是否同意汽车上的其他线路。那颜色呢？出色的设计可以吸引任何颜色。

最重要的是，自动设计的艺术最终出现在情人眼中。设计师试图展示他或她对未来的愿景，并希望您像他或她梦design以求的设计一样爱它。在您亲自看到设计之前，它们是否吸引您始终是未知之数。尽管照片可以使您的血液流淌。

事实是，我将造物主视为热情设计的主人。因此，他的孩子们对适合，形式，功能和风格的关注对我来说并不奇怪。享受2012年NAIAS的乐趣，尤其是拜访今年EyesOn设计奖的获奖者。

[图片来源：EyesOn Design网站；以及AuthorFrank.com的Frank Sherosky的照片幻灯片]

-----------------------关于记者：在汽车行业担任设计工程师39年后，Frank Sherosky现在进行股票，期货交易，并通过authorfrank撰写文章，书籍和电子书，例如“完美的企业品格”，“唤醒投机者的思想”和“千禧世界秩序”。 com。可以通过电子邮件与他联系：[电子邮件保护]，然后在Twitter上使用@Authorfranks ___________________________其他阅读：2012年NAIAS传闻展出的是小型车，而不是公众想要的或不需要的奥迪A6在2011年NAIA赢得了EyesOn最佳生产设计奖NAuSF未来的愿景属于2011年底特律车展的学生带有设计工程眼的车展保时捷918 RSR在2011 NAIAS上赢得了EyesOn设计最佳概念奖