兰博基尼首席执行​​官史蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）在接受《欧洲汽车新闻》采访时表示，其50周年庆典将包括一辆新的一次性超级跑车的首次亮相，唯一暗示着这款独特的汽车将不会复兴或复古。车辆。这款50周年纪念汽车将与Grande Giro Lamborghini合作首次亮相，这是一次穿越欧洲的越野之旅，最终将在Sant“ Agata Bolognese的Lamborghini总部进行，其车手来自世界各地的私人Lambos。

不幸的是，对于能帮助兰博基尼庆祝其金色周年纪念的一次性超级跑车一无所知，但有一个安全的假设–这很可能是汽车界有史以来最令人难以置信和最极端的意大利表现。如果这辆神秘车不是复兴车，也不是“复古”车，我们只能猜测这将是兰博基尼将其全部装入一辆车的能力的滚动展示。考虑到这款车将是一次性的，该公司将不必担心诸如燃油经济性，发动机排放或（最重要的）成本之类的废话。如果该公司将这辆历史悠久的汽车出售，那无疑将成为一场竞标之战，最终世界将看到汽车工业历史上最高的售价之一。话虽这么说……我想这辆庆典车将留在兰博基尼手中。

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如果没有其他问题，那么明年五月将首次亮相的汽车应该是兰博基尼有史以来性能最高的汽车。为了成为有史以来性能最高的兰博，这款神秘车将不得不超越最近的兰博基尼Sesto Elemento。Sesto Elemento仅拥有570马力的功率，并没有以惊人的功率输出震惊世界，而是超轻量级的碳纤维设计为Sesto提供了仅2200磅的惊人低整备重量。我希望这辆50周年纪念汽车还将使用大量碳纤维，以保持极低的重量，但是Sesto Elemento从加拉多借来的V10发动机中获得了动力-这款神秘汽车可以由V12在当前的兰博基尼Aventador中发现。Aventador提供700马力，因此即使该公司以库存形式使用它，将其动力传动系统与类似于Sesto Elemento的轻型设计相结合，也可能使这款一次性超级跑车成为有史以来性能最好的兰博…同时可能设定标准比较所有其他超级跑车。

兰博基尼（Lamborghini）50周年超级跑车首次亮相之所以如此令人兴奋，另一个原因是这种一次性跑车的各个方面，以及如何将它们应用到未来的生产模型中。当一家公司展示这种神秘汽车或Sesto Elemento之类的汽车时，它们具有工程和设计元素，很可能会在下一代模型中发挥作用。Sesto Elemento的碳纤维设计使生产变得如此昂贵，因此，该模型目前仅生产了20台，而这些模型在世界任何地方都不是合法的。但是，随着碳纤维或其他高科技，轻质建筑材料的成本随着时间的推移而下降，我们更有可能看到这些超级独家超级跑车的设计元素出现在诸如Aventador或即将替代的Aventador的常规生产模型上。长期经营的加拉多。

作为兰博基尼品牌的爱好者，我希望50周年纪念车会很棒，而且我迫不及待地想看到该公司一次过出售的产品–其他新型号将在不久的将来问世。与此同时，兰博基尼品牌的发展势头很好，Aventador（如右上方所示）的销量如此之高，以至于目前有18个月的等待购买清单。

资源：欧洲汽车新闻