起亚在底特律举行的北美国际车展（NAIAS）上展出的新款2014 Sorento SX彰显了该公司渴望通过重新设计而将其现有产品进一步推向奢侈品领域的愿望。新索兰托已经存在仅3年，它已经是一个受欢迎的7座乘客跨界车，与2013年车型相比，新索伦托的零件更换率为四分之五。客户最会注意到的是新的Infotainment系统，新的引擎以及其顶级SX内饰提供的豪华水平。

起亚意识到，要吸引雷克萨斯和其他高端品牌的客户，其内饰需要配备功能齐全的音频和信息系统。为了实现这一目标，起亚扩大了其显示产品范围，其中包括用于所有Infinity音频，Sirius卫星广播和导航信息的8英寸显示器。UVO远程信息处理系统现在还将具有Google Maps，这对于现代和起亚品牌都是新的。除了新的高档信息娱乐系统外，起亚现在还将提供带有电动伸缩遮阳帘的全景天窗。在SX饰板上，座椅将被纳帕皮革覆盖。包括中排在内的那些座位将被加热。SX的其他内部升级包括更令人印象深刻的顶篷和立柱装饰。继续使用电动尾门升降机，保持豪华。在全豪华跨界车市场上，这款SX车型几乎没有（如果有的话）缺失，只是标价约为15,000美元。SX内饰水平在Optima轿车上非常受欢迎，并且很可能在索兰托上也有很高的普及率。就像起亚的新Cadenza一样，索伦托正朝着高端方向发展。

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2014年起亚索兰托的外观升级包括许多更先进的照明。现在，前后都将采用LED照明。雾灯现在更加实用，并且在所有装饰级别上都可用。SX将配备氙气HID照明。SX内饰还带有红色的卡钳和镀铬轮圈。

当前的起亚索兰托配备3.5升发动机，可为同级别车带来可观的燃油经济性。它几乎可以与现代Hyundai Sonata Sport的2.0涡轮燃油经济性相媲美。新的290马力3.3升V6可能等于该发动机的燃油经济性等级，甚至可能超过它。这仅是一个例子，有助于揭开四缸涡轮增压发动机可以与同等现代V6的功率和效率相媲美的神话。起亚很明智地在许多装饰级别上都在制定V6标准。其他人将获得提供191马力的2.4升汽油直喷发动机。值得注意的是，起亚的发动机一直具有竞争力，但2014年的290马力V6发动机将比雷克萨斯RX350和宝马X3 2.8发动机提供更大的动力，而且价格将大大降低。起亚还将在保修期限方面领先于这两家制造商。

起亚新推出的2014年索伦托将是那些寻求5加2、7乘客交叉的人的绝佳选择。当配备有SX或SX有限的装饰级别时，与市场上更昂贵的产品相比，很难看出缺少了什么。