福特已经召回了超过100,000个配备LED大灯的F系列超级皮卡。由于LED灯故障，制造商宣布召回卡车。该问题影响2017年至2019年生产的车辆。这些车辆上的前灯不符合适用的联邦机动车安全标准。福特已经召回这些车辆的后轴问题。

问题可能是控制模块配置不正确

根据福特（Ford）的说法，到2018年，2019年F系列超级皮卡可能会配置不正确的车身控制模块。

该问题通过在近光灯位置上的主照明开关激活的日间行车灯来体现。白天的行车灯不会达到联邦机动车安全标准（FMVSS）要求的驻车灯强度。

福特将召回的车辆定为2017年5月1日至2019年7月13日在奥克维尔装配厂生产的2018重型卡车。此外，从2018年3月5日至2019年10月8日建造的2019 Super Duty皮卡。

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美国的大部分皮卡

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福特表示，受此次召回影响的86,296辆F系列Super Duty卡车中的大多数位于此次召回所涵盖的美国和联邦领土。其余召回的F系列超级轻型卡车– 14,709 –在加拿大。

根据制造商的说法，福特F系列超级责任车主应与当地经销商联系以寻求修复。福特表示，经销商将免费更新车身控制模块。

有关更多信息，福特F系列超级责任车主可以致电866-436-7332与福特客户服务联系。福特汽车公司的召回标识符是19C10。

车主可以从NHTSA获得信息

或者，车主可以拨打888-327-4236与国家公路交通安全管理局（NHTSA）联系。TTY号码是800-424-9153。此外，车主可以通过该机构的汽车安全网站www.safercar.gov与NHTSA联系。

资料来源：NHTSA，福特论坛作者研究

关于作者

马克·斯特恩（Marc Stern）自1971年以来一直是汽车作家。这个职位充满了两个少年时代的梦想：一种是我会写的，另一种是我写的关于汽车的。当我接任报纸的汽车编辑时，我开始了32年的汽车专栏作家生涯。我没有驾驶过或检查过的四个车轮上没有太多东西。我的作品出现在《大众力学》，《 Mechanix Illustrated》，《 AutoWeek》，《 SuperStock》，《拖车生活》，《旧车周刊》，《特殊兴趣汽车》等杂志中。今天，我是《福特新闻》的福特F150记者。我为Fixya.com等在线网站写了方法和帮助专栏。您可以在Twitter或Facebook上关注我。