梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）在今年初投入生产了三款新的S级豪华轿车。他们中的两个使用V12汽油发动机产生的功率超过500bhp，非常有趣，但是它们与关于第三个的讨论完全无关。这是因为S 300 BlueTEC Hybrid与性能几乎没有关系。取而代之的是，这是将极高的奢华水平与燃油消耗和二氧化碳排放量相结合的尝试，除非在最近的技术使之成为现实，否则这是不可能的。我很高兴向您保证，奢华部分整理得很好。我认为数字仪器显示器的设计要比捷豹目前使用的显示器更高，这可不是小数目。精美地抑制了所有来源的噪音。定居后，车门似乎以无声和恭敬的方式将自己焊接起来，当您需要重新加入外界时，它们奇迹般地不穿衣服。Hybrid只有两种S级车身样式中的较长者才能使用，并结合了将前排乘客座椅向前移动到6岁的老人喘气的功能，这意味着女士或先生们在左后方的位置上仅存在巨大的空间，在这种情况下作为一个有长老会背景的谦虚的家伙，我焦急地拒绝了坐在该地方的专职司机的机会，以免遭到不赞成的更高权力的施加精神制裁。（性格较不那么脆弱的同事对这种体验感到满意，以至于我认为这肯定是汽车世界中最接近卧床的事物。）但是我开车兜风了一下，惊讶于梅赛德斯特色的转向感觉，自1970年代以来似乎并没有太大变化，并且在较小的车型上感觉不合适，在这种情况下效果如此之好。我很早就做出了一个决定。上。悬架阻尼有两种设置，而舒适性在德国道路上可能会很好，如果在灾难性的坩埚剧院面前发生灾难，这可以作为世界斯诺克锦标赛的替代场地，但它会使S级轿车摇摇欲坠堆的果冻在英国。“运动”模式可以很好地收紧所有东西，这是我在通道这一侧的所有旅程中都会选择的那一种。就凌乱的钻头而言，BlueTEC Hybrid具有2.1升柴油发动机和可产生201bhp的电动机。对于“ S级”大小的汽车来说，这并不是很多，这意味着混合动力是该系列中唯一不需要将其最高时速限制为155 mph的车型，因为它不能超过149 mph。它也是自己的动力。这也是0-62mph时速最慢的，尽管7.6秒并不是完全正确的，实际上，您需要比这更快的速度吗？无论如何，更重要的数字是120g / km的CO2额定值。虽然由此产生的30英镑的年度低汽车消费税支付对您的财务状况没有多大帮助，但是您已经预先支付了72,260英镑，但是如果您购买了这辆车，则实物受益情况将更加有趣通过您的业务，您几乎可以肯定会做到这一点。今年的BIK费率为17％（因为混合动力车不适用3％的柴油附加费），并且每年将增长2％，直到达到25％ 2018/19。第二个最经济的S级非混合汽油350 BlueTEC现在的产量为22％，在本十年末将达到30％。我之前说过，这辆车非常安静，对引擎的影响也是如此。有时您必须检查转速计以确定其是否仍在运行或已关闭以使电动机接管。但是在那些您可以听到的情况下，它显然是四缸的，并且有世界上许多伟大的四缸发动机都没有像六八发动机那样发出嘶哑的声音。如果有一件事使S 300 BlueTEC Hybrid看起来不像是理想情况下的豪华车，那就是它。然后，如果您必须拥有S级，并且您正在寻找最低的价格运行成本，没有其他汽车可供选择，而且声音效果令人有些失望，您只需忍受.Engine2143cc，4缸外加电动机Power201bhp变速箱7速自动燃油/CO261.4mpg/120g/km加速0-62mph：7.6秒最高时速149 mph价格£72,260详细信息在发布日期正确