对于超越视野，自动化，电气化和移动性前沿的汽车制造商，我们提供以下醒目的提醒：

在您周围的社区中，不要为正在为您工作的人们忽视当前的情况。

在整个美国工业中心地区，阿片类药物的流行对汽车制造商，供应商和工会建立的医疗保健和人力资源机制构成了迫切的挑战。

与其他药物滥用问题不同，这可以像由医生开具的，由雇主提供的保险所承保的止痛药处方那样天真地开始。从那里，它沿着一条黑暗的道路走向了更强大的成瘾和更致命的毒品。

汽车制造商的员工支持代表告诉《汽车新闻》，他们从未经历过这样的危机，即现有的精神保健资源和政策还不足以解决这一问题。

工会和管理人员正在尽力而为，但是我们希望看到更多证据表明总部的官员意识到危机的全面范围及其对汽车社区的影响。

没有制造商愿意公开面对这种前景-更不用说现实了-其员工正在努力工作，将关键部件装配在一起，而他们却可以在工厂购买到的麻醉品影响下。这是一个棘手的话题，冒着加剧所有不幸的负面陈规定型观念的风险，这些负面定型观念涉及损坏的工会工人和装配线质量控制不严。

但是一场针对汽车行业核心的大规模危机要求领导力和透明度，这是保密文化和污名化文化的终结，这种文化阻碍了吸毒者获得帮助。

阿片类药物危机尚未使美国的汽车工业泛滥。但是风险因素无处不在：压力大，诱发疼痛的工作，涵盖易于滥用处方药的健康益处，可以支持昂贵但具有破坏性习惯的收入，围绕汽车社区的供应路线并为他们提供非法药物。制造商不应该让他们沉默寡言的反应成为这些风险因素中的另一个。