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在“纽伯格林24小时耐力赛”前夕，宝马发布了M6的两个新版本-改版的“竞赛套件”公路车和M6 GT3赛车。现在已经发布了赛车的更多详细信息，但首先让我们看一下公路车。

宝马M6竞赛套件

新的M6竞赛包是迄今为止最快，最强大的M6。阴影低于600bhp，它能够在3.9秒内调度0-62mph的冲刺。

它使用了相同的4.4升双涡轮增压V8，为限量版M5 30 Jahre提供动力，在evo团体测试（第208期）中取得了令人信服的胜利。592bhp的动力单元（与标准型号相比增加了40bhp）也使扭矩从501lb ft升至516lb ft，可在1500rpm至6000rpm之间提供。

M6竞赛套件的行驶速度为11.8秒，可加速124英里/小时，比以前的竞赛套件型号的速度快0.6秒钟。

升级套件适用于所有M6车身样式-Coupe，四门Gran Coupe和Convertible-并将于2015年7月到达英国。宝马尚未确认价格，但预计将支付11万英镑左右。

宝马M6 GT3

在久负盛名的纽伯格林24小时耐力赛的Z4 GT3赢得杆位的几个小时后，宝马就透露了其替代产品-M6 GT3。这款新赛车将于2016年首次亮相，售价为37.9万欧元，按当前汇率计算约为264,809英镑。

动力来自于公路赛车的4.4升双涡轮增压V8赛车版本，该车型可产生高达577bhp的功率-输出功率会根据其参加的赛车系列的规定而有所不同。该车的重量不到1300kg，因此，以最大功率输出的功率约为451bhp /吨，与M6竞争包的312bhp /吨的道路相形见war。

宝马赛车总监Jens Marquardt说：“宝马M6双门跑车显然为我们提供了开发新车的轰动基础。”“这使我们的工程师与BMW M的同事携手工作，将其转变为赛车用的汽车时，乐趣倍增。我相信我们将继续使用这辆车为我们的赛车成功故事增添篇章。”

新款M6 GT3不仅使BMW能够在赛车活动和M-division高性能公路车之间建立联系-毕竟没有M版本的Z4-还将BMW GT3的产品与奥迪的R8，保时捷的911和阿斯顿·马丁的V12 Vantage。