据当地老板称，起亚斯廷格（Kia Stinger）前往澳大利亚的生活仍然很多。

起亚澳大利亚希望毒刺得以幸存，因为有传言说运动型轿车的销售缓慢可能不会传到第二代。

欧洲和北美的报道表明，该品牌正在考虑为其下一代车型选择，特别是如果该品牌继续在下降的大型轿车领域中使用时。但是起亚澳大利亚公司的首席运营官达米恩·梅雷迪思（Damien Meredith）不介意当前的模型是否超出了通常的五到七年的生命周期。

预计该韩国品牌将在2020年推出改款车型，这不仅会给款式带来些微的压迫和折磨，还会为澳大利亚带来新的悬挂风格。只要起亚继续为汽车提供些许更新，梅雷迪思就表示，他很乐意将毒刺的寿命延长到十年，这将使他的寿命延长到2027年。

“例如，如果第二代或主要型号发生了变化，或者您想称其为什么，如果我们继续使用当前的Stinger并继续使用产品增强功能，那么我不在乎这是7年的生命周期还是10年的生命周期，生命周期。” Meredith告诉《实用汽车》。

“对于我们的品牌来说，这做得很棒。我们很幸运，平均每个月大约有140-150 [sales]的销售，因此我们相对满意。我本来希望能卖出更多的东西，但市场不允许我们这样做。”

尽管Meredith的销售低于预期，但该公司坚信公司不会为了追求更大的销量而改变其销售策略。

他解释说：“我们所做的是，除了警察，我们的车队业务也受到限制。”“我们这样做是有意的，因为我们希望它仍然是一辆光环车。”