阿斯顿·马丁DBX漂移模式：“永不说永不”
来源：
2020-07-05 09:52:32
他说：“这确实不是一个困难的问题。”他问到DBX的漂移模式。
“这是“永不言弃”的事情...谁不想看到漂移模式？我全都支持漂移模式。
虽然Hartley不能确定DBX将使用哪种发动机，但我们知道它很可能是Vantage目前使用的双涡轮增压V8汽油发动机。
与梅赛德斯·奔驰共享，该发动机的阿斯顿·马丁版本可产生375kW的功率和685Nm的扭矩，并且可能会与能够改变扭矩分配的永久性全轮驱动系统配合使用。
哈特利说：“它是四轮驱动的，但我们可能能够从后到前或从后到后改变。”
该评论表明，该品牌将能够采用可调节的全轮驱动系统，并有可能将其所有动力发送至后轴，并以机械或基于制动的扭矩矢量系统为后盾。
尽管漂移模式在舱口和轿车中很受欢迎，但我们尚未看到在SUV中实现这样的系统–阿斯顿·马丁会成为第一个吗？
