霍顿的加思·坦德（Garth Tander）充满信心，尽管下雨暴露出他们V8超级跑车赛季的第一个易失迹象，但他的团队将在本周末应对预期的潮湿条件。

坦德（Tander）和队友里克·凯利（Rick Kelly）在本赛季的前三轮比赛中均处于领先地位，在上周五在温顿赛道（Winton Raceway）进行的第四轮练习赛中，霍顿车手保罗·邓布雷尔（Paul Dumbrell）将其推到了一边。

Dumbrell在维多利亚州北部的赛道上进行了两个半小时的训练，掌握了寒冷多雨的天气，以达到1分钟24.1054秒的流畅速度。

在Tander和Kelly占据了整个比赛的大部分时间之后，Dumbrell在最后90秒内解开一个飞行圈，以击败潮湿的天气专家Jason Richards“ Holden（1：24.1358）。

坦德（1：24.3477）排名第三。

冠军领队和卫冕系列冠军凯利（Kelly）以1：24.5841的圈速排名第五，在前五名中完全由Commodores组成。

但是坦德尔本赛季赢得了八场比赛中的五场，他淡化了任何暗示，如果周六的排位赛天气阴沉的话，似乎无与伦比的收费站/ HSV经销商车队将被撤消。

在积分榜上排名第二的坦德说：“无论如何，里克和我在湿地上一直都很敏捷，而且我喜欢湿地，所以无论是湿还是干都不会打扰我。”

“我非常有信心这辆车在潮湿状态下会很坚固。

“我们较早检查了传统的湿式设置，这辆车开起来很好。”

对于福特来说，这又是令人失望的一天，由于本德（Tander），凯利（Kelly）和霍顿（Holden）爆发骚乱，本赛季的冠军尚未留下任何印象。

福特的领先希望克雷格·朗兹斯在实践中令人失望，排在第20位，马克·温特伯顿（Mark Winterbottom）则是蓝椭圆形赛车中排名最佳的车手。

对于杜姆布雷尔（Dumbrell）而言，他周五的表现适时地提醒了他的新老板24岁的驾驶能力。

昆士兰州商人约翰·马歇尔（John Marshall）已从V8的长期老板基斯·韦尔（Kees Weel）手中收购了杜姆布雷尔（Dumbrell）的Supercheap Automotive团队。

邓布雷（Dumbrell）仅在本赛季初作为格雷格·墨菲（Greg Murphy）的替补加入了车队，但与下赛季签约。

杜姆布雷尔说：“对团队来说，让约翰·马歇尔（John Marshall）参与非常好，我们现在期待着未来。”

排位赛将在周六以及三项120公里比赛中的第一场举行。

第二和第三场比赛将于周日举行。