《消费者报告》杂志取消了对未通过紧急处理测试的雷克萨斯运动型多功能车的“不要购买”建议。

该杂志周五说，在经销商更新了运行其电子稳定性控制系统的软件后，2010年雷克萨斯GX 460豪华SUV通过了测试。

在杂志告诉读者不要购买它们之后，丰田汽车公司在四月份召回了大约10,000辆SUV。该汽车制造商也停止出售它们。

消费者报告说，当在杂志的测试轨道上进行高速转弯时，测试人员将脚从油门踏板上抬起时，GX 460的后部向侧面滑动。该杂志告诉读者不要购买SUV，因为SUV的后轮可能滑入路缘或脱离人行道，从而增加了翻倒的风险。

在正常情况下，电子稳定控制系统应能迅速纠正失控现象，并使SUV保持其预期的行驶路线。该杂志的工程师说，但是对于GX 460，稳定性控制花费的时间太长。

消费者报告说，它不知道由该问题引起的任何伤害。

该杂志在一份声明中说，将为测试而购买的GX-460带到经销店进行软件更新，然后返回测试轨道。

该杂志说：“这次，ESC系统进行了更早的干预，并且在升空过度转向测试中其后部没有滑出。”“总体而言，在CR的操作测试中，CR校正后的GX 460并未遇到任何安全隐患。”

但是，尽管修复程序使GX 460的操作安全，但《消费者报告》称它仍然“笨拙而笨拙”，这是传统的一体式SUV的典型特征。汽车制造商已开始制造称为跨界车的类似SUV的车辆，因为它们是基于汽车的基础构造，因此具有更好的操控性。

消费者报告敦促所有GX 460所有者在其经销商处进行召回工作。它说维修时间大约为1 1/2小时。该杂志称，经销商上周收到了软件修复程序。