上周末，澳大利亚制造的第一台Holden在墨尔本Motorclassica赛事上以$ 668,750的高价售出。

尽管购买价格高昂，但1947年的原型机（导致生产标志性的48-215（或FX Holden））却以低于预期的价格卖给了维多利亚时代的买家。这家汽车销售商，西澳大利亚矿业巨头和房地产开发商彼得·布里格斯（Peter Briggs）预计将以100万澳元的价格出售这辆汽车。

不过，在西奥多·布鲁斯拍卖行的汽车专家詹姆士·尼科尔斯告诉《 Drive》杂志时，期望与现实之间的差距并没有使布里格斯感到不安。“买主满意，卖主满意，我们也对销售感到满意”。

该车是FX Holden的第四辆原型车，也是在墨尔本Fishermans Bend建造的两辆车中的第一辆。先前在美国制造了三个版本，而不再考虑第二个本地示例。

这辆车是布里格斯（Briggs）在1980年以15,000美元的价格购买的，并在机密广告中错误地描述为1946年在美国制造的原型车。

美国制造的原型机归堪培拉国家博物馆所有。2004年花费了650,000美元。

FX Holden的第一批生产产品FX Holden仍归通用汽车Holden所有。