保时捷老板接任后,大众汽车暂停员工
大众汽车谴责技术人员的排放篡改丑闻将使公司损失数十亿美元。
该制造商董事会于上周五举行会议,任命保时捷老板马蒂亚斯·穆勒(Matthias Muller)担任新首席执行官,并制定了摆脱危机的方针,首先是在丑闻核心人员被立即停职。
穆勒(Muller)接任大众汽车前老板马丁·温特科恩(Martin Winterkorn),他因本周早些时候的问题辞职。
大众汽车监事会副主席伯特霍尔德·胡伯(Berthold Huber)将故意排放废气数据描述为“道德和政治灾难”。
他说:“参与发动机开发的工程师和技术人员的违法行为不仅使大众震惊,也使大众震惊。我们只能道歉,并要求我们的客户,公众,当局和投资者给我们机会。弥补。”
大众汽车并未确切说明将在丑闻中解雇哪名员工。
但德国《明镜周刊》报道,大众,奥迪和保时捷研发部门负责人海因茨-雅各布·诺伊瑟,乌尔里希·哈肯伯格和沃尔夫冈·哈茨将被迫退出公司。
该丑闻最初仅限于美国,在有消息称欧洲数百万辆汽车配备了旨在通过排放测试作弊的软件后,昨天这一丑闻变得越来越严重。
德国运输部长亚历山大·多布林特(Alexander Dobrindt)表示,德国大约有280万辆汽车配备了该计划,该计划已从汽车扩展到了轻型商用车。
多布林特还声称,该丑闻不仅仅限于大众承认对其进行篡改的2.0升涡轮增压柴油车型,因为1.6升和1.2升柴油动力汽车,卡车和货车也可能受到影响。
但是,关于澳大利亚模特是否会卷入丑闻,尚无官方消息。该品牌当地分支机构的发言人表示,该品牌“正在等待有关我们市场的细节,尤其是哪些型号可能受到影响”。
联邦政府已要求澳大利亚大众紧急澄清是否有多达50,000辆本地汽车装有污染排放的装置。地方政府部长Paul Fletcher表示,他希望很快得到汽车制造商的建议,然后将决定是否召回车辆是必要的。
大众汽车董事会表示,“绝对没有任何借口”。
“公司将不遗余力地深入调查,将召集责任人,并采取必要的行动。”
大众汽车董事会发布的五点总结提出了解决该问题的计划。
大众将聘请德国和美国的律师进行内部调查,并“充分澄清排放数据的操纵”。
董事会将继续指导大众汽车应对危机的方法,直到负责该问题的特别委员会接任为止,与排放作弊有直接联系的员工将立即被停职。
其他步骤包括任命穆勒(Muller)为首席执行官,并任命大众汽车首席财务官汉斯·迪特尔·波特(Hans Dieter Potsch)为董事会主席候选人。
使用AAP