由于混乱导致危险的驾驶和交通拥堵，道路交通管理局正争先恐后竖立更多警告Warringah高速公路上新坡道的标志。

司机和驾驶机构批评当局未提供有关繁忙的Mosman和Manly出口变更的足够信息，该变更于上周末生效。

在新的配置下，从高速公路到猎鹰街的旧坡道专用于公共汽车和左转交通。所有其他车辆必须在对侧再走第二个坡道。

RTA于2004年订购了坡道，而作为Lane Lane隧道项目Thiess John Holland的一部分而建造的公司则承担了警告驾驶员的责任。

昨天中午午餐时间，该市约克街和猎鹰街之间只有两个可变的信息标志，告知驾驶员有关变化。海港大桥上没有。

大卡车在最后一刻横穿四车道到达新的匝道，两辆汽车相撞，进近早晨高峰的车流被汇回北悉尼。

数百名司机非法使用公交专用道。有些人被车道标记弄糊涂了。乌鸦巢（Crows Nest）排起了长队，这是因为过去曾经是一条支路的新交通信号灯。

驾驶员改变车道到达匝道，阻止了前往Epping和Chatswood的交通。

“您有从快速通道驶出的交通。一位生气的驾驶者说，这太疯狂了。

铁道，电车和公共汽车联盟公共汽车部门的发言人说，由于汽车使用的是仅公共汽车斜道，因此公共汽车被推迟了5至10分钟。NRMA呼吁当局向驾驶员提供更多信息。

RTA昨天宣布将增加额外的标志并增加广告。

它说：“通过悉尼海港隧道来的驾驶者，而不是向左合并，而应向右转到中立湾和曼利。”

同时，道路部长埃里克·罗森达尔（Eric Roozendaal）昨天举行了一次学校道路安全会议，与会代表们通过了闪烁的40公里每小时的标志，照明灯和用于学校区域的超速摄像机。

他们还将鼓励使用倒车传感器，以减少车道事故并强制限制12个月至4岁的儿童的安全。