在2016年汽车博览会上，五十铃推出了全新的D-Max和令人惊讶的概念V-Cross。五十铃证实，D-Max V-Cross将很快在印度推出。它的确在启动，并将在一周的时间内在五十铃的经销商中看到。我们必须在五十铃位于安得拉邦斯里市的全新的107英亩工厂中推动这种生活方式的发展。这是我们的第一印象。

造型

V-Cross具有激进的造型，但外观简洁明了。投影灯和镀铬细节增加了风格。增加的行驶高度和双驾驶室设计是亮点。装载架比单驾驶室版本小。与现有的Mahindra Scorpio Getaway和Tata Xenon等皮卡车相比，它看起来更加高档和时尚。虽然生活用车在我们的市场上并不常见，但V-Cross有潜力吸引买家并在该国掀起新的潮流。与D-Max更像是商用车，V-Cross拥有更多细节，例如车顶纵梁，合金轮毂和镀铬门把手。与其竞争对手一样，五十铃还为V-Cross皮卡提供了许多定制选项。

内部

内部感觉很现代，并且还提供自动气候控制

五十铃D-Max V-Cross的内饰比其竞争对手更好的制造和装饰。它更像汽车，布局实际上与雪佛兰开拓者SUV非常相似。这是因为五十铃和雪佛兰为D-Max和科罗拉多州的车辆共享相同的平台。V-Cross仅提供一种装饰，并提供一长串可供选择的功能。这包括带花粉过滤器的自动气候控制，7英寸触摸屏信息娱乐系统（具有USB，Aux，DVD以及蓝牙兼容性）。还有一个6向可调节驾驶员座椅，电动可调节ORVM，方向盘上的音频控制装置和大量存储空间。后排座椅也获得Isofix积分以及60:40的拆分选项。但是，后排乘客没有交流通风孔。但是，前通风口在冷却机舱方面做得很好。

发动机

常规D-Max可以配备78PS / 136PS电机，而V-Cross只能以更强大的幌子购买。更新的2.5升涡轮柴油发动机可产生320Nm的扭矩。在五十铃的临时测试赛道上短暂行驶表明，该发动机具有足够的低下拉动力，即使在三档20英里/小时的驱动下也无应力。与竞争对手相比，该发动机也是静音组件，机舱内部的隔音效果令人印象深刻。五十铃的5速变速箱可提供平稳的变速，但行程较长。考虑到该公司将其视为运动型生活方式产品，则抛出的时间可能会更短。

乘车和处理

虽然这绝对不是对五十铃的最新判决，但它表明了预期的结果。我们的短途驾驶表明，动力方向盘偏重一点，并显示出强劲的转向反冲力。五十铃D-Max V-Cross是典型的梯形车架底盘，具有一定的侧倾，但受到控制，无需担心。骑行质量略有颠簸，但考虑到车辆的大小以及V-Cross在后部具有板簧的事实，这是可以接受的。虽然没有机会测试其越野技能，但五十铃提供了V-Cross只需旋转一个旋钮即可即时转换4x4

安全

虽然这是预生产模型，但我们驾驶的模型中有一个触摸屏单元。驾驶员和乘客安全气囊是标准配置

IsuzuD-Max V-Cross标配标准的驾驶员和乘客安全气囊，ABS，EBD和制动辅助系统。五十铃声称前保险杠具有减震作用，并且已按照行人安全规范设计。

价格和可用性

五十铃D-Max V-Cross是该公司的第一款非商业皮卡产品，因此您不再需要商用车执照即可驾驶。五十铃预计将在发布会的一周内公布价格，我们预计V-Cross的出厂价将在14-15万卢比之间。以这个价格，它的确比竞争对手贵，但随后提供了更多的价格。

图片来自Amit Dwivedi

五十铃D-Max 2019完整规格价格
（Ex-Delhi）开始卢比15.54十万卢比排量
1898cc变速器
自动最大
功率（ps）135最大扭矩
（Nm）350里程-NA-
Mahindra Scorpio 2020完整规格价格（Ex-Delhi）开始
12.4十万卢比排量2179cc变速器ManualMax
Power（ps 140最
大扭矩（Nm）320
里程-NA-