固特异推出了采用SoundComfort技术的新型冬季轮胎产品系列。在夏季成功实施降噪技术后，固特异现在为消费者提供了使用SoundComfort技术选择冬季轮胎的可能性。

安静的骑行会更舒适。但是，有许多因素会在汽车内部产生噪音：风，行驶速度，道路状况，发动机和结构的噪音以及轮胎。与其他工程解决方案（如悬架系统）相比，在尝试减少机舱噪音时，轮胎可以提供最有效的作用（在成本和重量上）。

轮胎噪音的主要来源之一是轮胎气腔共振，它是由轮胎内部的空气振动产生的，并传递到车辆的结构上。固特异的SoundComfort技术可直接用于减少轮胎气腔共鸣。

固特异将开孔聚氨酯泡沫元件应用于轮胎的内表面。轮胎内部先进的泡沫层减少了空气振动，为驾驶员和乘客营造了轻松的氛围，使驾驶过程中的音乐或良好的交谈更加愉悦。与普通轮胎相比，SoundComfort技术在不影响驾驶性能的前提下，使车厢的安静程度降低了一半。[1]

泡沫足够轻，可以避免影响里程，滚动阻力或速度性能。[1]

“一百多年来，固特异一直致力于推动轮胎创新。我们的SoundComfort技术就是一个很好的例子。我们以更安静的行驶方式提高了驾驶舒适性。PBU欧洲，中东和非洲地区消费者品牌总监Martijn de Jonge表示，当驾驶员将更多精力放在道路上时，骑行将变得更加安全。