新的伙伴关系，新的车型，增加的注册人数：大众汽车集团及其来自天然气供应，电网运营和加油站领域的工业合作伙伴在2018年再次继续其成功的品牌和信息攻势。自2017年春季跨品牌运动开始以来，该运动联盟成功地大幅提升了CNG（压缩天然气）在德国个人出行中的地位。来自德国联邦汽车运输管理局的最新注册数据证实，CNG发动机是目前增长最快的动力单元。

自2017年7月以来，德国CNG车辆新注册的月度数据一直在增加。2018年，SEAT Arona被展示为最新的CNG汽车。这将使大众集团所有品牌的适合CNG运营的乘用车队总数增加到18个。这些范围从小型汽车到高端细分市场。子公司大众汽车公司（Volkswagen Truck＆Bus）中也有天然气驱动的车辆，其中包括MAN和Scania品牌。这使大众集团成为CNG车型的最大供应商。

随着生物沼气生产商VERBIO，汽车供应商MAHLE，电网运营商EWE NETZ和轻质合金零件制造商Hexagon xperion加入了提高CNG移动性的工业联盟，该活动的近期扩展为品牌和信息攻势提供了新的动力。反过来，奥迪g-tron车型的市场营销活动也加强了这种发展。

大众汽车集团CNG移动技术技术战略主管兼集团总监Jens Andersen：“竞选联盟是一个令人印象深刻的成功故事，我们所有人都有充分的理由充满信心地展望未来。”

压缩天然气（CNG）流动性的扩展对于大众汽车集团来说是重要的组成部分，因为它实施了其动力单元组合“ TOGETHER – Strategy 2025”未来计划中采用的调整。如今，CNG模型已经为减少道路交通排放做出了有效贡献，其CO2，氮氧化物和微尘值大大低于汽油和柴油发动机。

大众汽车集团与工业联盟CNG Mobility共同努力，到2025年使在德国注册的CNG汽车数量增加十倍，达到约一百万。与此同时，德国的CNG加气站数量预计将从目前的860个增加到2000个。

延斯·安徒生：“在关于能源过渡和逐步转移到可持续交通领域的辩论的背景下，压缩天然气的交通领域可以做出非常有吸引力的贡献。无论电动汽车出现什么领域，我们都能够提供一种经济高效且立即可用的替代方案，以减少道路交通排放。”

SUV SEAT Arona等其他细分市场的新型CNG车型将紧随其后，并将继续提高产品的吸引力。来自德国联邦汽车运输管理局的最新注册数据已经表明，人们对CNG车型的兴趣显着增长。自2017年7月以来，注册数据一直在持续增长。在2018年1月，它们比去年同期高出370.7％。一个月内注册的CNG模型数量比以往任何时候都要多。这意味着CNG发动机是目前动力单元发展最快的形式。

大众汽车集团还特别奖励向低二氧化碳汽车的转换。换用基于欧1至欧4标准的装有柴油发动机的二手车时提供的环境保费，如果客户在2018年3月31日之前购买CNG车型，还将获得2000欧元的未来保费。

大众集团最新的CNG产品组合以及其他信息在下一页和http://www.discover-cng.com上提供。