定制的Pulsar 220F与Yamaha R6，Honda RVF400，Kawasaki Ninja 250和ER6N共享一些重要的设备和零件

我们已经看到了许多定制的Bajaj Pulsar 220F，但是这一架肯定引起了我们的注意。印度尼西亚的定制自行车制造商Rudy不仅改变了摩托车的样式，而且同时调整了其性能。定制的Pulsar 220F从Suzuki GSX-R 600汲取了设计灵感，从各个角度来看，它的运动性都绝对明显。

特别是谈到更改时，定制的Pulsar 220F Supersport具有完整的整流罩，而不是我们通常在普通摩托车中发现的半整流罩。摩托车的前挡泥板被Yamaha R6的更具运动感的挡泥板所取代。定制自行车制造商还完全修改了燃油箱设计，以适应摩托车的整体运动主题。

定制的220F还具有重新设计的后部轮廓。除了重新设计的外壳外，摩托车在车速表区域周围还带有碳化的口音。垂直放置的前投影机前大灯，组合仪表和LED尾灯保持不变。

谈到对定制的Pulsar 220F进行的机械更改时，摩托车已经收到了从Yamaha R6借来的新的倒置前叉系统，而从Kawasaki Ninja 250借来了后单电击装置。备用车轮和轮胎也被本田RVF 400轮辋取代。

为了给摩托车增添一种自行车的感觉，定制自行车制造商在Michellin的前部安装了120/70/17型轮胎，在后部安装了180/55/17型轮胎。为了适合那些较胖的后轮胎，定制自行车制造商还用本田RV400的后叉代替了普通后叉。

这辆摩托车的制动任务是通过从川崎ER6N前后借来的更大的盘式制动器来处理的。最后，摩托车的尾气排放也已被定制的排气系统所取代，该排气系统有助于补充对摩托车进行的整体更改。