今天，戴姆勒北美卡车（DTNA）宣布了几项重大更新，将对客户体验产生积极影响。增强的数字解决方案，新的零件配送中心和新的零售策略将使每个接触点的客户受益，并将帮助DTNA实现其实现24小时或更短维修时间的愿景。

戴姆勒卡车北美公司售后市场高级副总裁Stefan Kurschner说：“我们的客户拥有多样化的产品和业务，我们希望通过提供能够提高效率和价值的解决方案来帮助他们取得成功。”“我们的目标远大。我们所做的一切工作的核心是沟通，速度和透明度，而我们的发展使我们能够实现目标。”

Kurschner指出DTNA及其网络已合作开发新的系统和流程，以创造理想的客户体验。最近，DTNA的精英支持网络（拥有280多家经认证的经销商）带头努力将维修时间范围缩小到24小时。

“提高客户体验标准显然是我们文化的一部分。我们的“精英支持”计划已经实施了将近10年，而这些经销商始终专注于不断改进。 Kurschner说。“对卓越的承诺是DTNA的标准，我们的愿景将推动这一承诺向前发展。”

增强客户沟通的数字解决方案

最大化的正常运行时间和创造卓越的客户体验始于清晰及时的沟通。

Kurschner表示：“在服务活动中，让客户了解服务的每一步是我们最重要的事情之一。”

新的DTNA服务跟踪器是基于Web的，与移动设备兼容的应用程序，可让客户按需实时跟踪其服务。客户可以选择接收有关其车辆维修状态的通知，查看和批准估算值，并与服务地点进行实时沟通。

Kurschner指出：“整个维修过程中准确及时的信息流至关重要，我们的团队希望使用数字工具和可用数据来促进沟通。Service Tracker为客户提供实时信息，以便他们可以为卡车，驾驶员和货物做出最佳决策。”

Service Tracker是DTNA正常运行时间管理工具套件的一部分，该工具可以简化客户与代理商网络之间的通信。数据驱动的应用程序中包括Express Write-Up，UptimePro和Uptime Performance，这些应用程序可共同帮助经销商启动，执行和管理其服务流程。

增强供应链

DTNA将于2019年初在马里科帕县（Maricopa County）开设其第十个零件分销中心，该中心涵盖更大的凤凰城地区。之所以选择Phoenix，是因为它与其他零件分销中心一起，支持DTNA的第二天交货，其第二天的交货量占美国经销商订单量的90％以上。DTNA的现有网络已覆盖美国80％以上的地区。

“选择菲尼克斯地区作为PDC位置不仅仅是在地图上选择一个点。零件的可用性以及迅速将这些零件交付给拥有自己的维修店的经销商和车队，对于保持技术人员的工作效率和使车辆更快地回到路上至关重要，”“凤凰城的理想位置将改善许多经销商和车队的服务。”

位于凤凰城的工厂将是DTNA在短短两年内开设的第四家零件分销中心。DTNA最近还在得梅因，印第安纳波利斯和达拉斯开设了新的零件分销中心。

Kurschner说：“为我们的客户在需要的地方和地方尽快提供正确的零件，对于正常运行时间和实现24小时或更短的维修周转时间至关重要。”“我们庞大的服务网络和战略性的零件分销中心对于实现该目标至关重要。”

新零件，联盟卡车零件的零售策略

DTNA计划在未来几个月内推出超过15条Alliance Truck Parts的新产品线，以及经销商和独立地点的新零售地点，因此DTNA的产品战略已定位于在通用零件领域中增长。

“我们已经拥有超过50条生产线的强大产品组合。现在，在新产品线与我们战略性的零售方式之间，Alliance不仅将成为全能品牌，而且将提供卓越的零售体验，以满足客户的需求以及他们最需要我们的时间。”库什纳。

Kurschner指出，到2020年，Alliance将推出80多个产品系列，许多新的独立零售店将开业，并将建立数家经销商店面。

Kurschner说：“我们拥有业内最大的网络，我们拥有令人印象深刻的产品和服务功能，但我们才刚刚起步。”“我们对所有客户的承诺，尤其是Freightliner，Western Star，底特律，Thomas Built Bus和Freightliner Custom Chassis，使我们不断提高标准。那将永远不会结束。”