最近，咱们自个儿从零超跑子官方得悉，零跑纯电动SUV汽车子型号号将于往年下半年正规公布，并于来年正规到市场。在昨年上海车交会上，零跑公布了首款紧凑级纯电动越野车看法车C-more，估量量产版车子型号会连续观念车的全体设置理念。

成都车交会时期，咱们独家专访了零跑市场公关部总监周颖女子，她显示：零跑下半年会公布量产状况的新SUV，明年该款SUV正规到市场。该款车鉴于零跑C平台塑造，C平台会是零跑一个新的发展阶段，将来在这种平台上除了SUV以外，还规划有良多小汽车的汽车子型号号，这点车子型号将来几年会渐渐投放市场。

在这之前公布的零跑C-more观念车定位跨界SUV，非常谋求流线型。封锁式的中网为纯电车款常见的设置，让整车有一个圆润饱满的视觉感触，两侧细长扁平的前大灯匹配线条不困难却平面感很强的前包围，成果极具将来感，下面进气口一样采纳较为圆润的流线线条，匹配全体形象升级了运劲爆。

车身正面形象一样非常流畅，这车采纳了非常新潮的隐藏式B柱/C柱设置以及“穹顶式天幕窗”，全景天窗与后遮风玻璃一体化设置让视觉非常开阔。新车还设置了潜藏式门把手，车门处设置了明明的凹陷。此外，C-more还利用了形象和功效都非常前卫的数字化后视镜。车尾处设有横贯式尾灯，与车前条带状的大灯组+中网遥相呼应。

按照我们自个儿得到的一组疑似零跑C-more概念车量产版尾灯的专利图来看，量产版尾灯连续了概念版车子型号的根本四周，但里面结构发展了从头设置。预计量产版车子型号全体上会连续零跑C-more概念车的根本四周，但在细节上会有所改变。

里面装饰设置是零跑C-more看法车的特点，采纳了环抱式行驶舱设置，一块15英寸大屏集成了全部物理按钮，这车还将装备10英寸仪表盘，具有双屏联动等先进功效。新车还装备独立可调椅子由Nappa+麂皮双色拼贴塑造，主副驾领有多向电动调节及回想功效，装备加热及透风体系。后面一排中央扶手处还运用了触摸管控面板在前排椅背上安排则有交互屏幕，能够很好地满足更多每位驾乘者的文娱要求。

动力方面，零跑C-more概念车采纳纯电驱动，0-100km/h提速时间仅需5s上下，NEDC工况下续航路程不低于500km，可抉择多个行驶形式，全体功能体现相等出色。