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丰田柯斯达,又名丰田考斯特,COASTER,产自丰田汽车,。这一世界公认的‚豪华客车?代名词,是您商务活动中最值得信赖的忠实伙伴。丰田柯斯达是丰田生产的中巴车。进入中国后被翻译成多种名字,包括‘考斯特’‘柯斯特’‘柯斯达’等。丰田柯斯达COASTER,这一世界公认的“豪华客车”代名词,是您公务商 务活动中最值得信赖的忠实伙伴。

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由于国产版为2.7排量、所以有很多客户会提出以下几个问题:

1, 很多老客户反映,4缸2.7L汽油型动力不足,提速慢,爬坡吃力。

2, 车上标配2个暖风机,暖风机的暖风上来慢,一般在发动机工作30分钟后方能出热风。

3, 车身除了钢板外,没有任何隔热止震吸音材料。尤其在高寒地区,车身散热过快,造成车内温度较低。

4, 车辆玻璃是单层,散热过快,车内温度偏低。

5, 车辆高速行驶,噪音较大,舒适性略有降低。

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一汽丰田柯斯达原车设计的几个问题:

1:内饰不显豪华,更不用说高档,满足不了高端公务商务接待要求。

2:座椅问题:座椅尺寸较小,具体体现在底座前后净深,靠背宽度,以及靠背造型不够显示大气。

3:座椅的海绵回弹力较小、且单薄,人体能感觉到座椅的骨架 。

4:驼色地胶。

5: 确实车载办公桌及办公系统 。

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安照中国高端商务车标准对丰田柯斯达的改装需求:

1:侧壁板改成米色。内饰统一成国人喜欢的米色。

2:加装首长席办公桌或汇报席办公桌。

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原装进口柯斯达的座椅,作为高端接待车,其材质和感官档次需要提升,改装后的柯斯达布局合理,适合接待会议等多项用途,改装后的柯斯达,其座椅具备多项极品功能。

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陆地头等舱经常现身于高级VIP国宾接机处、高级国际酒店、高档的会所等最尊贵的场景,是因为陆地头等舱在帮助人们提升尊贵身份、彰显个人品味、提高自身实力、打造更成功的自己时,发挥着无可替代的效果。

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陆地头等舱的改装方案包括如下内容:顶级OTTOMAN头等舱航空座椅,视觉上包裹感十足,米色外观,元宝造型头枕,让您头枕元宝,意大利高级NAPPA真皮皮套、高回弹海绵坐垫,电加热系统、

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电动按摩系统等功能齐全。陆地头等舱汽车、原装进口柯斯达的座椅,作为高端接待车,其材质和感官档次需要提升,改装后的柯斯达布局合理,适合接待会议等多项用途,改装后的柯斯达,其座椅具备多项极品功能。

销售热线:13901036576 魏经理 同微信

丰田考斯特/一汽丰田柯斯达销售改装

丰田考斯特/丰田柯斯达

企业VIP版:7座8座9座10座,

企业至尊版:11座12座13座14座15座,

政府采购版:16座17座18座19座20座21座22座23座。

全系现车,改装版本通勤版、汇报版、接待版、豪华版、旗舰版、至尊版