通用和福特投资电动汽车的秘密武器:卡车利润
盖世汽车讯 据外媒报道,华尔街表示,虽然特斯拉的超高股价是一个竞争优势,但通用汽车和福特也有他们的秘密武器:卡车带来的利润。
(Sierra Heavy Duty;图片来源:通用)
8月14日,美国银行(Bank of America)分析师John Murphy上调特斯拉股票评级时表示,特斯拉将需要资金来扩大产能,以满足电动汽车日益增长的市场需求。理论上来说,特斯拉的高股价意味着,每新建一座工厂,特斯拉可以发行的股票更少。
这并不是一个典型的分析师结论,Murphy也并不是唯一一个做出这样论断的人。瑞士信贷(Credit Suisse)分析师Dan Levy在8月18日的研究报告中也提出了类似的观点。
资金对于发展电动车非常重要,但最近并不是电动车公司筹资困难的时期。Fisker、Hyliion、理想汽车、尼古拉、Lordstown Motor、蔚来汽车和Canoo都已在2020年融资上亿美元。
投资者总是被丰厚的回报所吸引。到目前为止,电动车领头羊特斯拉的股价已经上涨了350%。2020年迄今,《巴伦周刊》追踪的电动汽车类股平均涨幅超过260%,远远超过标准普尔500指数、道琼斯工业股票平均价格指数以及汽车类股的可比回报率。通用和福特的股价在同一时期内分别下跌了18%和25%。
但Levy在8月12日还表示,通用和福特还有另一种为电动车提供资金的方式:利用卡车带来的利润。他认为,占领更多的卡车市场份额,以及高于平均水平的卡车利润可以创造足够的资金,可以帮助两公司成为电动车重要玩家。
Levy表示:“众所周知,(底特律三大)汽车制造商在卡车方面获利很多。疫情前通用就表示,卡车利润(约)占该公司总营业利润的90%。卡车业务的前景是积极的,也可以持续带来资金,投入到电动车的研发。这些利润流是一个明显的优势。”
这是一个有趣的观点,但这也不是传统汽车制造商为纯电动未来做出准备的唯一路径。例如,德意志银行(Deutsche Bank)分析师Emmanuel Rosner认为,通用汽车应该剥离电动车部门,这样它就能以更低的成本筹集资金。
据悉,通用和福特都有电动车计划。投资者也希望这两家公司向电动车方向发展。