电动研习社：简单回顾车钥匙的迭代史
也许你是“老司机”，但可能很多人并没察觉到，现在我们很难见到传统形态的机械车钥匙了，甚至一些纯电动车开始用手机、用一张卡片来启动了。也许你并没有觉得车钥匙发生变化对我们的用车体验有多大影响，但看完本文，如果让你用完最后一把钥匙再反过来用第一把钥匙，你能接受吗？
在小轿车还是“达官贵人”专属座驾的年代，更多人能接触到的“汽车”貌似只有拖拉机，那时候拖拉机的启动工具只能勉强叫“钥匙”吧，其实更接地气点应该叫“摇把子”（一定要加个“子”字才更接贴近生活）。
这种原始的“车钥匙”优劣势显而易见，优势可能只有可靠，因为这不需要起动机的参与，少一个部件也就少了几分出故障的几率；劣势明显，费力、毫无安全性可言、便利性差。其实早在20世纪初，我们已经拥有了更省力、便捷的点火方式——电动起动机，也就是俗称的“电打火”，但这要求车辆有良好的电路基础，而早些年一些低端的拖拉机并不具备条件。摇把启动方式早已是过去式，而起动机却一直被沿用到今天。
比如在奥迪100的年代、桑塔纳、捷达、富康还是“老三样”的年代，谁如果有个私家车，那八成钥匙就挂在腰上。可能很多年轻人对这种车钥匙没印象，秃秃的，不能遥控车门，不能遥控打开后备厢，它功能受限，但起码在便利性上有优势，女生也能轻松、优雅的启动汽车。
原先的起动机也分好多种类，比如空气起动机、弹簧起动机、电动起动机、气动起动机等。其实不同种类之间的基本工作原理也是相通的，就是“摇把”的原理，起动机带动曲轴转动，帮助发动机完成几个做工冲程。在1912年凯迪拉克车型搭载电动起动机后，在1949年，克莱斯勒又首次采用钥匙拧动锁芯的方式启动起动机，这一直被沿用至今。
虽说传统机械钥匙开创了历史，同时也被沿用至今，但其劣势明显——安全性差、功能性不足、便利性一般。机械钥匙不具备芯片，车辆无法拥有电子防盗功能，对于“一袋方便面可以出入各小区”的人而言，随手开走一辆车应该也不是难事。除了安全性有保障外，遥控钥匙的功能也更丰富，更受车主们的青睐。
遥控钥匙太普遍了，基本4、5万元以上的车都有配备。相比于机械钥匙而言，其最核心的进步应该就是拥有了芯片，车辆点火锁芯读识线圈可对其进行识别，从而达到防盗目的，此外无钥匙进入/无钥匙启动系统也是通过识别钥匙芯片来实现的。
就像约定暗号一样，比如车辆与“芝麻开门”这个信号相匹配，那“喊出天王盖地虎”的车钥匙就休想打开车门、启动车辆。不过遥控钥匙的短板就是通信距离有限，同时绝大部分遥控钥匙无法对空调等车内部件进行远程操控；在遥控钥匙的基础上，宝马拥有配备触控屏幕的车钥匙，其可实现更多功能，从而为用户提供更好的用车体验。
宝马5系新能源、7系标配带触屏的遥控钥匙，你可以将其理解成内置了互联App的一把钥匙。一方面，这种钥匙档次感更足，另一方面，这算是和手机互联App拥有相同诉求的产物，那就是从功能性层面提升车主的用车体验。
如果要说触屏钥匙有什么不足，那应该就是便利性还有提升空间吧，想看车辆状态、远程开启空调还是要从包里掏出钥匙。现在的我们，出门可以不带钱包、不带身份证，但一定会带着手机，即便在家也基本是手机不离手的状态。那你想如果手机App能解决一切车辆控制需求的话，便利性是不是又得到了巨大的提升。
远程互联App依托蜂窝网络实现，目前该功能的普及度也比较高。在互联App本身的功能性方面，大部分产品均支持远程解锁、远程启动、空调控制、查看车辆位置等功能。而且基于App，很多车型也做出了一键救援、预约维保等功能服务。对于纯电动车而言，App还有一个主要用途就是查看车型剩余续航里程，以便用户随时安排行程、充电。
我们之前说机械钥匙的安全性差，那是因为没有芯片的保护，但App远程控制同样存在一定风险。我们知道电子产品可能出现宕机或存在漏洞，车辆互联App也不例外，同样存在软件隐患。在2019年，特斯拉App就出现了宕机4小时的情况，导致部分车主无法通过App打开车门，随后特斯拉客服回复称是因为系统服务器故障导致手机App无法直接控制车辆。
App控制车辆虽然方便，但这还是主要针对远程场景，走到车边了，再掏出手机解锁车门岂不是很傻？有人说，不是有无钥匙进入吗？其实我们现在还有更便捷的办法——蓝牙钥匙。
●蓝牙钥匙/NFC钥匙的科技时代
单纯说蓝牙钥匙的话，其实很多车型早就已经实现手机蓝牙控制车辆了，但其便利性比较有限，因为它也用户需要打开App再对车辆进行解锁。我们今天说的蓝牙钥匙是我个人最喜欢的一种解锁方式，即通过车与钥匙的感应实现自动解锁/关锁，用户不再需要任何手动操作。
目前很多车型配备无钥匙进入功能，拥有了蓝牙钥匙，那这应该就可以叫做“无需手动解锁进入”了。以小鹏汽车P7为例，用户携带钥匙走近车辆（1.5-2米范围内）时，车辆识别到钥匙可自动解锁车门；当用户携带钥匙走到车辆3米外，离开车辆4秒时，门锁将自动关闭。此外考虑到种种外界因素的影响，小鹏汽车P7还是将“感应式解闭锁”作为可选项提供给了用户。
蓝牙钥匙确实挺方便的，但如果恰好你忘带钥匙了，手机又没电了呢？这时候NFC钥匙的优势就体现出来了。NFC（一种近距离无线通信方式）在生活中很常见，比如用手机刷地铁卡、公交卡都是通过NFC实现的，它可以在手机没有网络甚至没电（部分手机支持）的情况下正常使用，这也是NFC钥匙的优势之一。同时，支持手机NFC钥匙的车型一般均配有NFC卡片钥匙，一张银行卡的大小，你可以把它一直放在钱包里以防万一，相比传统遥控钥匙也是方便不少。
在实际使用体验上，相比传统遥控钥匙而言，NFC钥匙存在一定的反应时间，就好像我们用手机NFC刷地铁卡要等半秒左右才有响应，但整体还是比较方便。其实除了手机以外，现在很多车企也正考虑在智能手环等产品上集成NFC车钥匙功能，这将进一步满足用户在不同场景下的需求。
科技发展为我们带来的一大福利就是，我们可以用更喜欢、更便捷、更舒服的方式完成日常工作，这么多种车钥匙带来的效果也是一样，它们能让你在更多场景下找到适合自己的那种解锁方式。
至于未来，车钥匙的技术肯定会继续发展，而且是朝着更便捷的方向发展。比如，未来汽车是不是可以像手机一样，通过指纹或人脸识别解锁车门、启动车辆？那岂不是真正做到了“无钥匙进入”、“无钥匙启动”？
总结：
相比于燃油车而言，纯电动车的线束结构、网络更完善，这便于车辆进行更多电子化、远程操作，就好像燃油车很难实现远程OTA，但纯电动车可以实现全车远程OTA。车钥匙也一样，现阶段，互联App、NFC钥匙、蓝牙钥匙还是便利性较高的选择，但在不久的未来，是否可以通过智能音响直接对车辆空调进行远程控制？是否可以通过远程、无线技术进行更多操作？想象空间留给你们吧，欢迎在评论区留下你超大的脑洞。
