全系搭载混合动力系统，试沃尔沃新款S90 | 试车
国内的豪华中大型轿车市场竞争一直十分激烈，不过在这一市场的每一款车型它们的特点也很鲜明，比如奥迪A6L和奔驰E级主打商务，宝马5系和捷豹XFL主打运动
撰文、摄影 | 伊帅
所以对于选购这些车型的消费者来说，很容易做出自己的选择。
在这一级别中，沃尔沃S90也是一款产品十分鲜明的车型，安全、健康、环保是它对于豪华的另一种诠释，也是与竞品相比更具优势的地方。
在半个月前，沃尔沃新款S90正式推出。作为中期改款车型，其最大的变化就是全系搭载混合动力系统。而在近日，我们也来到三亚来体验了这款车型。
那么，这套动力总成所带来的实际驾驶感受到底如何？
细节之处的改变
其实从外观上来说，新款S90相对于老款车型，可能你第一眼看过去并不能很迅速的找到它们的不同之处。但新款S90仍旧提供了两种不同的外观设计，也就是分为了豪华版以及运动版车型。
豪华版车型其中网内部的进气格栅为竖条状，但相对于老款车型而言变成了那种弯折的设计，这看上去会更有立体感。下包围采用了一体贯穿式的设计，并配有一条镀铬装饰条。
而运动版车型的进气格栅采用的是点阵式设计，并且为纯黑色的配色，下部的包围采用了分段式的设计，视觉效果确实会更加运动。
它的车身侧面造型并没有变化，整车长度5090mm，相较于老款车型增加了7mm，配合19寸的双色多幅轮圈，视觉感受还是很修长的。
新款S90尾部造型，有两个比较明显的变化。一个是后备箱上方自带了一个上翘的小鸭尾造型，而另一个就是车型的命名方式。
老款S90的T5车型搭载了一台2.0T发动机，但新款S90在此基础上还引入了48V轻混系统，所以其采用了B5标识代替了原T5标识，而T8插电式混动动力车型则使用“RECHARGE”标识。此外，新款车型还采用了隐藏式的排气。
配置提升明显
新款S90的内饰同样保持着老款车型的设计，尽管内饰的设计比较简洁，但做工用料都很考究。当然，这主要体现在几方面。
配置提升明显
新款S90的内饰同样保持着老款车型的设计，尽管内饰的设计比较简洁，但做工用料都很考究。当然，这主要体现在几方面。
第二点就是新款S90在中配智远豪华版、高配智雅豪华版车型以及RECHARGE T8智雅豪华版车型上都配备了瑞典知名的Orrefors水晶换挡杆。
这一配置此前仅装配在老款的T8车型上，其余车型并不配备。
第三点就是B5和T8的顶配车型都配备了19个扬声器的宝华韦健Bowers&Wilkins®殿堂级音响系统，坐在车内的每一个位置都能获得不错的听觉效果。
而除了上面这些外，新款S90全系标配12.3英寸全液晶仪表以及9英寸的中控屏。
在智能安全配置上，全系标配City Safety城市安全系统以及Pilot Assist领航辅助系统。
加入48V轻混系统
说到新款S90最大的变化，莫过于它动力系统的改变，B5车型的动力系统变为了2.0T发动机+48V轻混的动力系统，发动机最大功率为184kW，峰值扭矩为350Nm。
这套动力系统所带来的好处，就是车辆的低扭表现会更好，动力输出也会更加线性。
发动机启动过程的动静变得更加平顺，并且反应也更快，刹车一抬给油马上就走，几乎没有迟滞现象。
当然，这套系统所带来的动力感受还是非常直接的。
日常驾驶时，它的动力输出让你非常有底气，起步时轻踩油门踏板就能获得不错的动力响应，而中后段的再加速能力也绝对符合这一级别车型应有的表现，丝毫不会吝啬给到你推背感。
发动机启动过程的动静变得更加平顺，并且反应也更快，刹车一抬给油马上就走，几乎没有迟滞现象。
当然，这套系统所带来的动力感受还是非常直接的。
日常驾驶时，它的动力输出让你非常有底气，起步时轻踩油门踏板就能获得不错的动力响应，而中后段的再加速能力也绝对符合这一级别车型应有的表现，丝毫不会吝啬给到你推背感。
而印象较深的是它的NVH表现，包括风噪、路噪以及发动机的噪音都能很好的被抑制在窗外。这其中新增的层压式隔音玻璃发挥了比较重要的作用。
就整体而言，加入了48V轻混系统的B5车型所带来的平顺性表现还是值得肯定的。
总结
尽管目前国内的豪华中大型轿车市场竞争十分激烈，但沃尔沃新款S90仍然有属于它自己的竞争优势，尤其是在安全、环保以及健康方面的体现
而如何提高品牌调性以及如何让产品更被大众所知，应该是沃尔沃接下来要重点做的，只有这两点做到了，在销量上势必会有一个更好的体现。【撰文、摄影 | 伊帅
】
