安全气囊是汽车必备的配件之一,目前市面上的汽车气囊大多只是安装在车厢座位的前面或侧面,往往都忽视了纵向空间的车顶,如果发生剧烈碰撞同样会对乘客造成伤害。为了保障用户的出行安全,摩比斯成功研发全球首创车顶安全气囊,并引起了业内的广泛关注。据了解,摩比斯研发的车顶安全气囊在车辆发生侧翻事故时,能够在0.08秒时间内起爆,并迅速覆盖整个车顶,防止乘客从天窗被甩出,保护乘客头部及颈部安全。该技术有利于保障用户的行车安全,在发生碰撞时,最大程度保护驾驶员及乘客的安全。

摩比斯开发车顶安全气囊的契机

近年来,对北美地区车辆事故的有关数据分析表明,2000年到2015年共发生了13700余起翻车事故。其中乘客被从天窗甩出的案例高达200多起。在对实车进行碰撞实验时,也确实在有些情况下假人被从天窗甩出去。而且天窗的面积越大,被甩出的几率就越高。所以我们想设计一款装置来保护乘客安全,防止他们从天窗被甩出而受到伤害。

摩比斯车顶安全气囊与现在汽车普遍搭载的安全气囊不同之处

现在车辆上搭载的安全气囊,能够分散及减缓在车辆受到来自前方或侧方的强烈碰撞时,乘客头部及胸部受到的冲击力。当汽车受到一定碰撞力量后,气囊就会释放压力打开,但气囊瞬间展开充气,很可能对乘客造成二次伤害。而摩比斯研发的车顶安全气囊的展开遵循既定轨迹,因此更加安全。

如果发生交通事故时系着安全带,那么车顶安全气囊的作用是否依旧显著。确实在发生交通事故时安全带的作用非常大。但是它只固定一边的肩膀,发生侧翻事故时,乘客容易被上下大幅甩动,甚至从天窗被甩出去。这时车顶安全气囊就发挥作用了,能把乘客的头部及颈部受到的伤害减到最低。

摩比斯车顶安全气囊原理

车顶安全气囊被收纳在天窗的前方或者后方,占据的空间非常小。一旦发生车辆碰撞事故,它能在0.08秒的时间内迅速覆盖整个车顶。它的核心技术是气囊垫以及气囊垫两边的夹紧环。不锈钢金属制成的夹紧环利用弹簧的弹性提升气囊垫的展开速度,涂在气囊垫表面的硅胶涂层能使气囊垫的展开时间长达6秒。

摩比斯车顶安全气囊有助于降低交通事故伤亡率

从侧气囊商用化落地之后有一个统计,就是因为安装了侧气囊,交通事故的伤亡率降低了53%。而安装了车顶安全气囊,预计伤亡率能降低一半以上。

摩比斯车顶安全气囊何时实现商用化

目前,摩比斯的车顶安全气囊开发已经完成,作为全球首款车顶安全气囊,涉及24项专利技术,如今正在向北美、欧洲、中国等国家的汽车制造商推广,预计两年后实现商用化。在摩比斯眼里无论是主动安全还是被动安全,用户的行车安全永远都是第一位的。